中区(横浜)でのバッテリー上がり救援サービス


中区(横浜)で自動車やバイク、そして24V車のトラックやバスなど、バッテリー上がりでエンジンがかからない時は、全国24時間バッテリー上がり出張救援対応の「生活トラブルSOSのロードサービス」が、現地に急行してジャンピングでエンジンを始動します。
バッテリーが経年劣化などで寿命となり、バッテリー交換ご希望の際は、出張バッテリー交換にも対応しております。
バッテリー上がりは、一番発生する機会の多い車両トラブルです。中区(横浜)のご自宅やお出かけ先にてバッテリー上がりでお困りの際は、お気軽にご連絡ください。全国均一の格安な安心料金にて最短10分現地到着目標で、ご指定いただいた現地に急行します。
外車やバイク、24V車のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がりもお任せください!
中区(横浜)全域および中区(横浜)の周辺地域にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時は、夜間・深夜も24時間対応で緊急出張します。出張バッテリー交換もお任せください。

- 中区(横浜)内24時間対応でバッテリー上がり救援・出張バッテリー交換に緊急出動。
- 中区(横浜)でのバッテリー上がり救援受付後、最短10分目標で現地到着。
- ジャンピング作業でエンジン始動。
- 狭い場所でもOK! ジャンプスターターで対応。
- 出張バッテリー交換ご希望の際は、適合バッテリーを持参して中区(横浜)内の現地に急行!
- 購入済みのバッテリー交換作業のみでもOK!
- 中区(横浜)内の全店賠償責任保険加入済みで安心。
- 会員制ではありませんので、中区(横浜)内にていつでもご利用可能です。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、オートバイ、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せ下さい!
中区(横浜)内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。
中区(横浜)のバッテリー上がり救援対応エリア

- 【あ】横浜赤レンガ倉庫/横浜中華街/元町商店街/石川町/伊勢佐木町/上野/打越/相生/赤門/太田/大平/翁/曙/池袋/大芝台/内田/扇/尾上
- 【か】海岸通/かもめ/北方/柏葉/黄金/寿/北仲通/小港
- 【さ】桜木町/新山下/新港/鷺山/末吉/住吉/末広/諏訪
- 【た】長者町/滝之上/立野/千歳/竹之丸/塚越/寺久保/常盤/豊浦/千鳥/千代崎
- 【な】野毛/根岸仲尾台/錦/西竹之丸/根岸台/根岸旭台/根岸加曽台/西之谷/日本大通
- 【は】花咲/万代/日ノ出/羽衣/初音/福富町/富士見/本郷/不老/弁天通/蓬莱/本牧
- 【ま】元町/豆口台/港/真砂/松影/南仲通/三吉/麦田/元浜/簑沢/宮川/南本牧/妙香寺台
- 【や】山下町/山田/山手/弥生/横浜公園/矢口台/大和/吉田/吉浜/山吹/山元
- 【わ】若葉/和田山
※中区(横浜)内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。
中区(横浜)の各施設や観光地の周辺地域にもスピード対応します!
- 横浜市中区役所/中区スポーツセンター/本牧地区センター/竹之丸地区センター/野毛地区センター/横浜市中区歴史博物館/横浜市開港記念会館/日本郵船歴史博物館
- 横浜情報文化センター/山手資料館/横浜開港資料館/海外移住資料館/横浜ユーラシア文化館/横浜マリンタワー/コレットマーレ横浜ブルク13/ヨコハマ猫の美術館
- 横浜アイランドタワー/横浜市民ギャラリー/横浜人形の家/横浜赤レンガ倉庫/よこはまコスモワールド/元町商店街/氷川丸/横浜ワールドポーターズ
- イオンシネマみなとみらい/横浜桜木町ワシントンホテル/横浜大さん橋/横浜大世界/横浜港シンボルタワー/横浜中華街馬車道商店街/伊勢佐木町商店街
- ニューオータニイン横浜/イオン本牧/本牧海づり施設/なか区民活動センター/横浜税関/山下公園/三溪園/根岸森林公園/大通り公園/港の見える丘公園・・・他
中区(横浜)の駅周辺や沿線地域での出張バッテリー上がり救援もお任せください!
- 桜木町/伊勢佐木長者町/元町・中華街/関内/石川町/日ノ出町/山手/日本大通り/馬車道駅
参考情報:横浜市中区の警察署・区役所の連絡先
- 山手警察署:横浜市中区本牧宮原1-15「TEL:045-623-0110」
- 伊勢佐木警察署:横浜市中区山吹町2-3「TEL:045-231-0110」
- 加賀町警察署:横浜市中区山下町203「TEL:045-641-0110」
- 横浜市中区役所:横浜市中区日本大通35番地「TEL:045-224-8181」

バッテリー上がりトピックス
自動車やバイク、トラックやバスのバッテリー上がりに関するトッピクスをご紹介します。
バッテリー上がりになる前に使用期間で交換

一番簡単なバッテリー交換時期の判断方法は、バッテリーの使用期間で交換してしまう方法です。バッテリーの寿命は、2~3年ですが車の使用状況によって4~5年も使えるケースもあります。
一番短い2年というのは、バッテリーのメーカー保証の期間ですが、厳しい使用条件でも最低でも2年は使えるだろうという期間ですので、車検の時にバッテリーを交換してしまえば、バッテリー上がりになるリスクは減ります。ただし、バッテリーにとって理想的な車の使い方をすれば4~5年も使えるものですので、もったいない気もします。
過放電時の電力補填
バッテリーの電気を使ってエンジンを始動できた後後は、発電装置であるオルタネーターが発電する電気が使われます。しかし、エアコンやヘッドライトとなどの電装品で電気を使い過ぎてしまい、オルタネーターが発電する電気だけでは足りない状態になる場合があります。この様な状況になった場合は、バッテリーに蓄えられた電気を補填することで電装品を使うことを可能にしています。
特に雨が降っている夜間走行では、電力の消費量が多いヘッドライトやフォグランプの点灯、そしてエアコンやワイパー、そしてリアウィンドウが曇ってしまえば、熱線デフォッガーも使います。これだけ多くの電装品を同時に使用する可能性がありますので、この様な状況で運転する場合は、オルタネーターが発電する電力だけだは足りなくなる場合があります。
また、渋滞に巻き込まれてしまうと発電効率が悪くなり、ブレーキランプの点灯頻度も多くなりますので、尚更バッテリーに蓄えられている電気が補填される機会も多くなります。
自動車のバッテリーは、過放電で充電不足状態が慢性化することによって、バッテリー上がりなどのトラブルが起きやすくなります。そしてバッテリーに負担をかけていることにもなりますので、寿命も短くなり新しいバッテリーに交換しなければいけなくなる期間も短くなってしまいます。
バッテリー上がりの症状を確認
車やバイクのエンジンがかからない場合、バッテリー上がり以外の原因も疑う必要があります。エンジンがかからない場合は、本当にバッテリー上がりなのか症状を確認することが大切です。具体的な症状としては、セルモーターの回転が弱々しいか、「カチカチ」音がするだけでセルモーターが回らない、メーターパネルのランプ類がいつものように点灯しないなど、電力を必要とするものが正常でない場合は、バッテリー上がり状態になっている可能性が高いです。
また、ヘッドライトやルームランプの消し忘れをしている場合にエンジンがかからない時は、ほとんどのケースでバッテリー上がりと判断しても良いでしょう。
