須崎市でのバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

Tel:050-2018-0423全国24時間対応ロードサービス

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須崎市でのバッテリー上がり救援サービス

須崎市でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換
須崎市のバッテリー上がり(ジャンピングでエンジン始動)

須崎市自動車やバイク、そして24V車のトラックやバスなど、バッテリー上がりでエンジンがかからない時は、全国24時間バッテリー上がり出張救援対応の「生活トラブルSOSのロードサービス」が、現地に急行してジャンピングでエンジンを始動します。

バッテリーが経年劣化などで寿命となり、バッテリー交換ご希望の際は、出張バッテリー交換にも対応しております。

バッテリー上がりは、一番発生する機会の多い車両トラブルです。須崎市のご自宅やお出かけ先にてバッテリー上がりでお困りの際は、お気軽にご連絡ください。全国均一の格安な安心料金にて最短10分現地到着目標で、ご指定いただいた現地に急行します。

外車やバイク、24V車のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がりもお任せください!

須崎市全域および須崎市の周辺地域にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時は、夜間・深夜も24時間対応で緊急出張します。出張バッテリー交換もお任せください。

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須崎市でのバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、オートバイ、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せ下さい!

須崎市のバッテリー上がり救援対応情報

須崎市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。

須崎市のバッテリー上がり救援対応エリア

須崎市のバッテリー上がり対応情報
  • 【あ】吾井郷/青木/赤崎/安和/池ノ内/泉/浦ノ内-出見・今川内・下中山・塩間・須ノ浦・立目摺木・西分・灰方・東分・福良/大谷/多ノ郷/大間西/大間東/大間本/押岡
  • 【か】鍛治/上分/桐間/久通/神田
  • 【さ】幸/栄/潮田/下郷/下分/新/須崎/桑田山
  • 【た】土崎
  • 【な】中/西崎/西糺/西古市/西/野見
  • 【は】浜/原/東糺/東古市
  • 【ま】緑/港/南古市/妙見
  • 【や】山手/横

※須崎市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。

須崎市の各施設や観光地の周辺地域にもスピード対応します!

  • 須崎市役所/須崎警察署/浦ノ内駐在所/須崎市立市民体育館/須崎市立スポーツセンター/多ノ郷体育センター/よこなみアリーナ/横浪運動広場
  • 須崎医療クリニック/須崎くろしお病院/須崎緑町診療所/樽の滝/横浪三里/横浪黒潮ライン/安和海岸/大善寺/道の駅かわうその里すさき
  • 横浪こどもの森/横浪グリーンピア土佐横浪/蟠蛇森/桑田山温泉/高知県海洋漁業センター/西浜歴史公園/須崎運動公園/古城山風致公園・・・他

須崎市の駅周辺や沿線地域での出張バッテリー上がり救援もお任せください!

  • 須崎/大間/吾桑/多ノ郷/土佐新荘/安和駅

参考情報:須崎市の警察署・市役所の連絡先

  • 須崎警察署:須崎市山手町1-8「TEL:0889-42-0110」
  • 須崎市役所:須崎市山手町1番7号「TEL:0889-42-2311」

バッテリー上がりトピックス

自動車やバイク、トラックやバスのバッテリー上がりに関するトッピクスをご紹介します。

車のバッテリーは消耗品なので寿命があり交換が必要

須崎市(バッテリー上がりトピックス)

最近はセルフスタンドが増え、給油でガソリンスタンドに行った時に店員さんと会話する機会が減りました。以前は店員さんが給油していた為、ボンネットを開けて簡単な点検を行うことが多かったですが、その際、オイル点検やバッテリー交換を勧められることがありました。

店員さんに「バッテリーは何年使っていますか?」「バッテリーの寿命は3年ですよ!」「交換しないとエンジンがかからなくなってしまいますよ!」などと言われて、バッテリー交換をしてしまった方もいらっしゃると思います。

車のバッテリーは、重要な役割を担っていますので軽視することはできませんが、店員さんのセールストークで不安になり、まだまだ使えるバッテリーを交換してしまうのは、もったいない話しです。

バッテリーは車の使用条件によって、5年以上使い続けることもできますので、バッテリーの交換の目安や寿命について知っていると、車の維持費の軽減に役立ちます。

バッテリーの劣化を早める主な要因

1.過放電
カーオーディオやスピーカー、電飾品(ライト)類を増強したり増やした場合や、エンジンを停止した状態でのカーオーディオやテレビの利用、ライト類や室内灯の消し忘れなど、電装品で電力を使い過ぎた場合。電飾品(ライト)類を増強したり増やした場合は、バッテリーも強化する必要があります。

2.長時間放置
車を使っていない時でもバッテリーの電力は使われています。自己放電とも言われておりますが、長期間放置してしまうと全く充電されない為、徐々に放電してしまいバッテリーが上がってしまいます。

3.充電する機会が少ない(充電不足)
バッテリーはエンジンをかけて走る事で充電されます。チョイ乗りばかりや休みの時にしか車を使わないと、バッテリーが十分に充電されない状態が続いてしまう為、劣化が早く寿命も短くなってしまいます。

4.過酷な環境下で使い続けた場合
例えば、夏の季節の高温状態の様な過酷な環境下で、車を連続して使い続けた場合など。

5.サルフェーション
充電不足の状態で放置してしまうと、バッテリー液に含まれる硫酸鉛の微粒子が飽和状態になり、極板に硫酸鉛の結晶が付着して通電不能になってしまいます。

6.過充電
充電器などを使って蓄電量を超えた充電を過度に続けてしまった場合。

7.発電機(オルタネーター)などの故障
バッテリーは車両側の発電機(オルタネーター)の働きで充電されます。オルタネーターが故障して十分な充電ができなくなってしまった場合。

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