鎌ケ谷市でのバッテリー上がり救援サービス
鎌ケ谷市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービスが24時間対応で現場に駆けつけます。
バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。
当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。
鎌ケ谷市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
鎌ケ谷市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- バッテリー上がり救援・出張バッテリー交換に鎌ケ谷市内24時間対応で緊急出動。
- バッテリー上がり救援のお電話を受付後、最短10分で鎌ケ谷市の現地に駆けつけます。
- ジャンピング（ケーブルをつなぐ）作業でエンジン始動。
- 出張バッテリー交換ご希望の際は、適合バッテリーを用意して鎌ケ谷市の現地に急行！
- 購入済みのバッテリー交換作業のみでもお気軽にご依頼ください。
- 鎌ケ谷市対応：全店賠償責任保険加入済み、全て込みの料金案内なので安心してご利用ください。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
鎌ケ谷市は千葉県北西部に位置し、都心へのアクセスが良好なベッドタウンとして発展しています。市内を走る東武野田線や京成線、北総鉄道の駅は、鎌ヶ谷大仏駅や初富駅、鎌ヶ谷駅などがあり、それぞれの周辺は商業施設や飲食店が集まる生活の拠点となっています。歴史的な名所である鎌ヶ谷大仏は、市の象徴として親しまれており、地元住民や訪問者の憩いの場となっています。
地域ごとに特色があり、初富地区は住宅と商業が調和したエリアとして知られ、子育て世代を中心に人気があります。また、東初富や道野辺といった地域は、静かな住宅街が広がり、緑豊かな公園や学校も点在しています。鎌ケ谷市立鎌ケ谷中学校や東部小学校は、地域の教育を支える重要な拠点です。
公共施設も充実しており、市民体育館や総合保健福祉センターは、健康づくりや地域福祉の中心的な役割を果たしています。さらに、市制記念公園や市民の森、貝柄山公園といった緑地は四季折々の自然を楽しめる場所で、市民の憩いの場としても活用されています。
鎌ケ谷市は子育て支援にも力を入れており、子育て支援センターでは親子の交流や相談ができる環境が整っています。こうした多面的な魅力が融合し、鎌ケ谷市は住みやすく親しみやすいまちとして成長を続けています。
以下は鎌ケ谷市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
鎌ケ谷市のバッテリー上がり救援対応エリア
鎌ケ谷市全域、および鎌ケ谷市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
鎌ケ谷市内で緊急出動した主な場所
- 鎌ケ谷市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- アクロスモール新鎌ヶ谷/イオン鎌ケ谷ショッピングセンター/ショッピングプラザ鎌ヶ谷/東武ストア鎌ヶ谷/ベルク鎌ケ谷富岡など、鎌ケ谷市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 福太郎スタジアム/ファイターズ鎌ケ谷スタジアム/福太郎アリーナ/東野少年野球場/東初富テニスコート/鎌ケ谷市弓道場など、鎌ケ谷市内のスポーツ施設および周辺駐車場でのバッテリー上がり。
- きらり鎌ケ谷市民会館きらりホール/鎌ケ谷市立図書館/鎌ケ谷市郷土資料館/鎌ケ谷市中央公民館/鎌ケ谷市南部公民館など、鎌ケ谷市内の文化施設および周辺駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 鎌ヶ谷大仏/さわやかプラザ軽井沢/貝柄山公園/鎌ヶ谷市制記念公園/湯乃市-鎌ヶ谷店など、鎌ケ谷市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 鎌ケ谷駅/新鎌ケ谷駅/初富駅/北初富駅/鎌ケ谷大仏駅など、鎌ケ谷市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※鎌ケ谷市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：鎌ケ谷市の警察署・市役所の連絡先
- 鎌ヶ谷警察署：鎌ケ谷市新鎌ケ谷4丁目8-35「TEL: 047-444-0110」
- 鎌ケ谷市役所：鎌ケ谷市新鎌ケ谷2丁目6-1「TEL: 047-445-1141」
鎌ケ谷市でのバッテリー上がり救援対応事例
鎌ケ谷市でのバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
鎌ケ谷市初富:アイドリングストップが働かなくなっていた軽自動車のバッテリー上がり
- 11時04分、当日の11時33分
- 鎌ケ谷市初富の北総線(新鎌ヶ谷駅)近くのお客様宅
- 日産･デイズルークス
デイズルークスは、日常的に妻が運転している軽自動車だが、今日は自分が運転して妻と一緒に近所のスーパーへ一週間分の食料を買い出しに行こうとしていた。しかし、バッテリー上がりと思える症状でエンジンがかからなくなっていた。
妻は昨日も車で出掛けたと言っているので、ライトの消し忘れなどを疑ったが、それらしいバッテリー上がりの原因と思えることは見つからなかった。しかし、最近の車の調子を聞いてみたところ、信号待ちなどで停止した時にエンジンがほとんど停止しなくなっていたことが分かった。
アイドリングストップ車は、バッテリーの状態が悪化すると、アイドリングストップ機能が働かなくなります。バッテリーの充電不足や劣化が原因のバッテリー上がりの可能性が高いため、恒久対策としてはバッテリー交換が必要な状態に近づいていました。
ジャンピング作業でエンジンは始動できましたが、お客様はカーショップにバッテリー交換の問い合わせを済ませていました。そのため、そのままカーショップへ直行して、バッテリー交換後にスーパーへ買い物に行くことにしたとのことでした。
鎌ケ谷市くぬぎ山:お子さんがSWを動かした室内灯消し忘れによるバッテリー上がり
- 10時11分、当日の10時43分
- 鎌ケ谷市くぬぎ山の新京成線(くぬぎ山駅)近くのお客様ご自宅
- トヨタ･シエンタＤＩＣＥ
車のエンジンがかかり難く、何度もエンジン始動操作を繰り返したが、結局エンジンはかからず困ってしまった。バッテリー上がりが原因だと思い、車内を見回してみたところ、後部座席の室内灯が点いていた。最初は半ドアかと思ったが、ドアは完全に閉まっていたので、室内灯のスイッチを確認してみた。
車を最後に運転して自宅のカーポート下に入れたのは昨日の昼過ぎだったが、後部座席に座っていた子供達がスイッチに触ったと思う。また、昼間だったこともあり、周囲の明るさで室内灯の点灯に気づけなかったのが、バッテリー上がりの原因になってしまった。
室内灯の消費電力は少ないものの、長時間点灯状態が続いてしまうと、バッテリー上がりの原因になります。特に後部座席の室内灯は、天井の奥まった位置に付いていることが多く、運転席から直接視認しにくい場合があります。また、車の外から見た場合も、スモークガラスやサンシェードで点灯していることが分かり難いです。
また、ドアを閉めてから数秒後に室内灯が消える車もありますので、室内灯消し忘れが原因のバッテリー上がりは多い傾向があります。今回のお客様のケースのように、お子さんが室内灯のスイッチを動かしてしまうこともありますので、車から離れる時は意識的に室内灯をチェックすることが大切です。
鎌ケ谷市東中沢:スマートキーでドアロックも解除できなくなったバッテリー上がり
- 12時46分、当日の13時21分
- 鎌ケ谷市東中沢の貝柄山公園近くのお客様ご自宅
- トヨタ･エスティマ
車のスマートキーは、いつも持ち歩いているショルダーバッグの中に入れてあるが、今日はドアロックが自動的に解除されなかった。スマートキー内に埋め込まれているメカニカルキーでドアロックは解除できたが、エンジンもかからなくなっていた。
ディーラーに電話がつながったので、車の状況や症状を伝えてみたところ、バッテリー上がりしている可能性が高いと言われた。エンジンがかからないと、車をディーラーへ移動できないため、ロードサービスに相談したら良いことも教えてもらった。
ディーラーからは、スマートキーをエンジンスタートボタンに近づけてのエンジン始動操作を試すように言われたそうです。しかし、バッテリー上がりの症状が重症だったため、教えられた方法でもエンジンはかからなかったそうです。
バッテリーが完全放電に近い状態と分かっていたため、すぐにエンジンがかかりませんでした。そのため、10分程度ブースターケーブルをつないだまま充電してから、ジャンピングスタートを試みたところ、エンジン始動に成功しました。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
鎌ケ谷市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バッテリー上がりを起こすとエンジンがかからなくなる理由」についてのトピックスをご紹介いたします。
バッテリー上がりを起こすとエンジンがかからなくなる理由
車の「バッテリー上がり」は、突然のトラブルとして多くのドライバーが経験する可能性のある現象です。特にハイブリッド車の場合、通常のエンジン車とは異なるシステム構造を持つため、バッテリーの電力不足が引き起こす影響にも特徴があります。
例えば、12Vの補機バッテリーが上がってしまうと、エンジンが始動しないだけでなく、ハイブリッドシステムそのものが起動しなくなることがあります。この状態になると、モーターもエンジンも動作せず、完全に車が動かせなくなってしまいます。
バッテリー上がりでエンジンがかからなくなる原因を正しく理解しておくことで、突然のバッテリー上がりに落ち着いて対応できるようになります。以下では、その理由と仕組みについて解説します。
バッテリー上がりが起こると、車のエンジンを始動させる重要な部品であるスターターモーターが動かなくなります。例えば、夜間にルームランプやヘッドライトを点けたまま長時間放置してしまうと、バッテリーが過放電状態となり、必要な電力を供給できなくなります。
スターターモーターは、エンジン始動時に大量の電力を一気に必要とするため、バッテリー上がりによって電圧や電流が不足している状態ではモーターが回転できず、結果としてエンジンがまったくかからなくなってしまいます。
エンジン始動を試しても「カチッ」という音がするだけでエンジンが動かない場合、多くはこのスターターモーターがバッテリー上がりにより動かないことが原因です。つまり、電力供給の土台が崩れることで、エンジン始動の仕組みそのものが機能しなくなってしまいます。
バッテリー上がりが起きると、エンジンを動かすうえで欠かせない点火装置や燃料噴射装置が作動しなくなります。これらの装置は、エンジン内部でガソリンに火をつけて燃焼させるための役割を持ち、正常に動作するには安定した電力供給が必要です。
例えば、寒い朝にライトやシートヒーターを長時間使ったままにしておくと、バッテリーが弱って電圧が低下し、エンジンをかけようとしても点火コイルに十分な電圧が届かず、スパークプラグが火花を飛ばせない状態になります。
また、燃料を噴射するインジェクターも電気制御されているため、バッテリー上がりによって作動しなくなると、ガソリン自体がエンジンに供給されません。このように、点火も燃料供給も止まってしまえば、当然エンジンは始動できず、車は動かせなくなってしまいます。
バッテリー上がりが発生すると、車の頭脳ともいえるECU（エンジン制御ユニット）が正常に動作しなくなります。ECUは、点火タイミングや燃料噴射量、アイドリングの安定制御など、エンジンのあらゆる動作を電子的に管理している中枢です。
例えば、エアコンやカーナビをエンジン停止中に長時間使用しているとバッテリーが消耗し、エンジン始動時にECUへ必要な電圧が供給できなくなります。ECUが起動しなければ、各センサーやアクチュエーターと連携したエンジン制御がまったく行えず、点火も燃料噴射も実行されません。
その結果、スターターモーターが動いていても、エンジンは始動せずに止まったままになります。つまり、バッテリー上がりによりECUが沈黙してしまうと、車は本来の頭脳を失った状態になり、走行どころか始動すら不可能になってしまいます。
バッテリー上がりが起こると、ハイブリッド車ではエンジンだけでなくハイブリッドシステムそのものが起動できなくなります。ハイブリッド車は、走行用の高電圧バッテリーとは別に、12Vの補機バッテリーがシステム起動や電子制御に欠かせない電力を供給しています。
例えば、夜間に室内灯やオーディオを長時間使い続けて補機バッテリーが上がってしまうと、車の「READY」ランプが点灯せず、モーターやエンジンを動かすための制御システムが起動しません。この状態では、通常のエンジン車のようにキーを回しても反応がなく、ハイブリッドならではの静かな動き出しもできなくなります。
つまり、バッテリー上がりにより補機バッテリーが電力を供給できなくなることで、ハイブリッドシステムの制御回路が動作せず、車全体が始動不能に陥ります。
バッテリー上がりは、エンジン始動やハイブリッドシステム起動に必要なすべての電気系統が機能不全に陥るため、エンジンがかからなくなってしまいます。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！