久留米市でのバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
久留米市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
久留米市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、久留米市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 久留米市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
久留米市は福岡県南部に位置し、筑後川が流れる自然豊かな都市です。中心市街地は西鉄久留米駅やJR久留米駅周辺に広がり、商業施設や医療機関、教育機関が集積しています。特に「久留米シティプラザ」や「石橋文化センター」などの文化施設は市民の憩いの場として親しまれています。また、郊外には「百年公園」や「久留米森林つつじ公園」など、ドライブで訪れたくなるスポットも多く、車での移動が欠かせないところです。
しかし、車社会であるがゆえに注意が必要なのが「バッテリー上がり」です。例えば、人気の観光地である「耳納連山」へのドライブ帰り、標高が高く冷え込みが強い場所に長時間駐車していたことで、帰り際にエンジンがかからないというケースもあります。また、「ゆめタウン久留米」など大型ショッピングモールで買い物に夢中になっている間に、ライトの消し忘れや車内電源の使い過ぎで、バッテリーが上がってしまうトラブルも少なくありません。
さらに、「久留米大学病院」周辺では、見舞いや通院で長時間アイドリング状態で待機する車も多く、知らぬ間にバッテリーが弱ってしまうことがあります。久留米市は都市部と郊外が入り交じる地域であるため、短距離運転の繰り返しによる充電不足も、バッテリー上がりの要因として見逃せません。このように、久留米市ならではの地理や生活スタイルには、車のバッテリー管理に気を配るべき要素が潜んでいます。
以下は、久留米市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
久留米市のバッテリー上がり救援対応エリア
久留米市全域、および久留米市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
久留米市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 久留米市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- ゆめタウン久留米/岩田屋久留米店/サンリブ久留米/サニー久留米南/くるめりあ六ツ門/レイリア久留米/ドン・キホーテ楽市楽座久留米など、久留米市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 久留米総合スポーツセンター/久留米アリーナ/久留米市野球場/久留米競輪場/スポガ久留米/ブリヂストンスポーツアリーナなど、久留米市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 久留米シティプラザ/久留米市世界つつじセンター/久留米城/石橋文化センター/福岡県青少年科学館/田主丸複合文化施設(そよ風ホール)など、久留米市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 久留米市美術館/道の駅くるめ/久留米市鳥類センター/久留米百年公園/水沼の里2000年記念の森/高良大社/久留米城跡/湯の坂 久留米温泉など、久留米市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 西鉄久留米駅/JR久留米駅/久留米大学前駅/北野駅/五郎丸駅など、久留米市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※久留米市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：久留米市の警察署・市役所の連絡先
- 久留米警察署：久留米市東櫛原町1002-2「TEL：0942-38-0110」
- 久留米市役所：久留米市城南町15-3「TEL：0942-30-9000」
久留米市のバッテリー上がり救援対応事例
久留米市にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
久留米市新合川:バッテリー上がりの原因は車内灯! 買い物後に直面したトラブル
- 15時39分、当日の16時31分
- 久留米市新合川の久留米百年公園近くの「ゆめタウン久留米」立体駐車場
- 日産・ノート（ガソリン車）
「ゆめタウン久留米」で買い物を済ませ、帰ろうと車に戻ったところ、エンジンがまったくかからず焦ってしまった。よく考えると、到着時に車内灯を点けたことを思い出し、恐らくそれが原因でバッテリー上がりを起こしてしまったと思う。
この後も予定があり、すぐにロードサービスを呼んで、バッテリー上がりの救援依頼をすることにした。「ゆめタウン久留米」のように長時間滞在する場所では、うっかりミスが命取りになることを痛感した。これ以降、車内灯だけでなく、ライト類の消し忘れには注意したいと思っている。
「ゆめタウン久留米」のような大型商業施設の立体駐車場では、場所によっては昼間でも薄暗いため、車内灯の消し忘れによるバッテリー上がりの出動が意外と多く見られます。立体駐車場は日中でも薄暗く、車内灯が点灯したままになっていることに気づきにくいのが原因の一つです。
特に買い物に時間がかかる施設では、数時間の滞在中にバッテリーが消耗し、帰ろうとしたときにエンジンがかからないという、バッテリー上がりのトラブルが発生しやすくなります。実際、「ゆめタウン久留米」でも同様の事例が複数報告されております。
ちょっとした確認不足がバッテリー上がりにつながるため、駐車時には車内灯や半ドア状態のチェックを習慣づけることが重要です。
久留米市大石町:引越荷物積込中にバッテリー上がり！ ハザード点灯が思わぬ原因に
- 17時16分、当日の18時08分
- 久留米市大石町のJR鹿児島本線(久留米駅)近くのアパート
- ホンダ・オデッセイ アブソルート
半年ほど前に勤務先が久留米市内から福岡市内に変わった。それまでは徒歩で通勤できたが、勤務先が変わってからは電車に乗って通勤することになり、時間もかかるようになっていた。そのため、勤務先のある福岡市内のアパートに引越すことにしたが、引越し荷物を積み込んでいる最中に自分の車がバッテリー上がりを起こしてしまった。
トラックに荷物を積み込む際に、自分の車を路上に駐車していたので、ずっとハザードランプを点けていたのがバッテリー上がりの原因だった。荷物の搬送が終わり、車を取りに戻って来たが、路上駐車していた車はバッテリー上がりで自走出来ないため、引越し屋さん達に車を押してもらって駐車場に移動してある。
今回のご依頼は、福岡市内への引越し作業中に発生したバッテリー上がりの対応でした。お客様は荷物の積み込み中、ご自身の車を路上に駐車し、周囲への配慮から長時間ハザードランプを点灯していたとのことです。
引越し作業が終わって車に戻られた際、バッテリー上がりによりエンジンが始動せず、自走が不可能な状態でした。既に引越し業者の方々の協力で、車両は駐車場内の安全な場所へ移動済みだったため、現場ではジャンプスタートによる復旧作業を行い、無事エンジン始動を確認しました。
久留米市本山:飲食店でのひと時が一転…ヘッドライトの点けっ放しでバッテリー上がり
- 18時44分、当日の19時32分
- 久留米市本山の上津藤光バイパス沿いの飲食店駐車場
- 日産・ＡＤバン
これから国道3号線を北上して博多港へ向かう予定だが、少し運転に疲れたので夕食を済ませてから、国道3号線を走ることにした。駐車場が広い飲食店だが、向かい側に駐車していた車がヘッドライトを点灯していた。
そのヘッドライトが眩しかったせいもあるが、自分の車がヘッドライトを点灯していたのをすっかり忘れてしまい、ヘッドライトを消し忘れて、飲食店の店内に入ってしまった。車に戻った時にはヘッドライトが薄暗く光っていたので「しまった！」と思ったが、バッテリー上がりでエンジンがかからなかった。
お客様は夕食前に車を駐車され、ヘッドライトを点灯したまま店内に入られたとのことです。向かい側の車のライトが強く、視界が眩しかった影響もあり、ご自身のヘッドライトの消し忘れに気づかれなかったようです。
現場ではジャンプスタートによる応急処置を実施し、無事エンジンの始動を確認しました。夜間は周囲の光に惑わされやすく、ヘッドライトの消し忘れによるバッテリー上がりが多く発生しますので、乗車前後の確認をぜひ習慣にすることや、ライトのAUTO機能を使うことがバッテリー上がり対策に役立ちます。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
久留米市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「短距離運転が招く！ アイドリングストップ車のバッテリー上がりに注意」についてのトピックスをご紹介いたします。
短距離運転が招く！ アイドリングストップ車のバッテリー上がりに注意
近年、多くの車に採用されているアイドリングストップ機能は、燃費向上や環境負荷の軽減に役立つ一方で、思わぬ落とし穴もあります。そのひとつが「バッテリー上がり」です。特に買い物や送迎など、日常的に短距離運転が多い方は注意が必要です。
アイドリングストップ車はエンジンの始動と停止を頻繁に繰り返すため、バッテリーへの負担が大きくなりがちです。しかも短時間の運転では充電が追いつかず、知らぬ間にバッテリーが弱ってしまうケースも少なくありません。
このトピックスでは、短距離運転がバッテリーに与える影響と、アイドリングストップ車特有の注意点などについて紹介します。
アイドリングストップ車は、信号待ちや渋滞時などに自動でエンジンを停止し、燃料の消費と排ガスを抑える設計が特徴です。しかし、この仕組みはバッテリーに大きな負荷をかける一面もあります。例えば、夜間のコンビニ駐車場で停車中にアイドリングストップが作動し、そのままライトやナビ、エアコンを使い続けると、バッテリーは急速に電力を消耗します。
しかも再始動のたびに大きな電力が必要なため、短距離運転の繰り返しではバッテリーの充電が間に合わず、バッテリー上がりのリスクが高まります。通常の車以上に、アイドリングストップ車はバッテリー性能に頼る構造となっており、日頃の使い方次第で思わぬトラブルを招いてしまいます。
短距離運転を繰り返す生活スタイルは、アイドリングストップ車にとってバッテリーへの負担を大きくする要因となります。例えば、朝は自宅から駅まで5分、夜はスーパーに立ち寄って再び5分というような使い方では、エンジン始動時に消費した電力を十分に充電できません。
さらに、アイドリングストップ機能が作動することでエンジンの始動回数が増え、そのたびにバッテリーに大きな負荷がかかります。こうした積み重ねが続くと、気づかぬうちにバッテリーが劣化し、寒い朝や夜間の出先で突然「バッテリー上がり」が起きるリスクも高まります。特に都市部での生活では、短距離運転が日常化しているため、こうしたバッテリートラブルには十分な注意が必要です。
アイドリングストップ車は省燃費に優れる反面、特有の使い方によってバッテリー上がりのリスクを抱えています。例えば、仕事帰りに子どもを塾まで送迎し、そのまま車内でスマホを充電しながら待機するケース。エンジン停止中でもナビやエアコン、車内灯を使い続ければ、バッテリーは急速に電力を消耗します。
さらに、その前後もすべて短距離運転だった場合、発電機による充電が不十分なままとなり、次の始動時にエンジンがかからないというバッテリー上がりにつながりやすくなります。特に冬季や夜間はバッテリーの性能が低下しやすく、こうした使い方が重なると突然のトラブルに直結します。日常の運転習慣が、思わぬ故障の引き金になることがあります。
バッテリー上がりを防ぐためには、日常の運転スタイルにひと工夫を加えることが大切です。例えば、毎日が短距離運転ばかりという方は、週に一度でも30分程度の走行時間を確保して、バッテリーの充電機会を増やすことが効果的です。
また、信号待ちなどで頻繁にアイドリングストップが作動する状況では、状況に応じて機能を一時的にOFFにするのも有効です。加えて、車内で長時間電装品を使用する際は、エンジンが停止していない状態で行うよう心がけます。
さらに、バッテリーの点検や交換時期の確認も忘れてはなりません。こうした日常の小さな意識が、アイドリングストップの突然のバッテリー上がりを未然に防ぎ、安心して車を使い続けるための鍵となります。
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