伊勢崎市でのバッテリー上がり救援サービス
伊勢崎市で自動車やバイク、そして24V車のトラックやバスなど、バッテリー上がりでエンジンがかからない時は、全国24時間バッテリー上がり出張救援対応の「生活トラブルSOSのロードサービス」が、現地に急行してジャンピングでエンジンを始動します。
バッテリーが経年劣化などで寿命となり、バッテリー交換ご希望の際は、出張バッテリー交換にも対応しております。
バッテリー上がりは、一番発生する機会の多い車両トラブルです。伊勢崎市のご自宅やお出かけ先にてバッテリー上がりでお困りの際は、お気軽にご連絡ください。全国均一の格安な安心料金にて最短10分現地到着目標で、ご指定いただいた現地に急行します。
外車やバイク、24V車のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がりもお任せください！
伊勢崎市全域および伊勢崎市の周辺地域にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時は、夜間･深夜も24時間対応で緊急出張します。出張バッテリー交換もお任せください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
- 伊勢崎市内24時間対応でバッテリー上がり救援・出張バッテリー交換に緊急出動。
- 伊勢崎市でのバッテリー上がり救援受付後、最短10分目標で現地到着。
- ジャンピング作業でエンジン始動。
- 狭い場所でもＯＫ！ ジャンプスターターで対応。
- 出張バッテリー交換ご希望の際は、適合バッテリーを持参して伊勢崎市内の現地に急行！
- 購入済みのバッテリー交換作業のみでもＯＫ！
- 伊勢崎市内の全店賠償責任保険加入済みで安心。
- 会員制ではありませんので、伊勢崎市内にていつでもご利用可能です。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、オートバイ、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せ下さい！
伊勢崎市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。
伊勢崎市のバッテリー上がり救援対応エリア
伊勢崎市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。
伊勢崎市の各施設や観光地の周辺地域にもスピード対応します！
- 伊勢崎市役所/伊勢崎市文化会館/赤堀芸術文化プラザ/伊勢崎市民プラザ/伊勢崎警察署/いせさき明治館/伊勢崎神社/伊勢崎オートレース場/天幕城趾あかぼり蓮園
- 華蔵寺公園遊園地/あずまスタジアム/赤堀図書館/あずまホール/あずまサッカースタジアム/島村渡船/五色温泉/天然温泉伊勢崎ゆま～る/湯楽の里伊勢崎店
- 伊勢崎寿モール/スマーク伊勢崎/ハイパーモールメルクス/フォリオ赤堀/フォリオ安堀/伊勢崎ショッピングモール/パウいせさき/子供のもり公園まゆドーム
- スーパーモールいせさき/西友楽市伊勢崎茂呂/境ふれあいパーク/伊勢崎市総合運動公園/アグリパーク伊勢原/丸山城址公園･･･他
伊勢崎市の駅周辺や沿線地域での出張バッテリー上がり救援もお任せください！
- 伊勢崎/新伊勢崎/国定/剛志/境町駅
参考情報：伊勢崎市の警察署・市役所の連絡先
- 伊勢崎警察署：伊勢崎市鹿島町534-1「TEL：0270-26-0110」
- 伊勢崎市役所：伊勢崎市今泉町二丁目410番地「TEL：0270-24-5111」
伊勢崎市の主なバッテリー上がり救援対応事例
伊勢崎市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき出動した事例のご紹介です。
- 先に食品を買ってしまったので、エアコンをかけた車内に置いてから薬局や洋服店に行っていたが、エンジンが止まってバッテリーも上がっていた。→受付13:48～到着14:13、ジャンプスターターでエンジン始動。料金：8,800円
- 1ヶ月ほど車で出掛ける用事がなかったのでバッテリーが上がってしまった。後付けした電気製品の影響もあるかもしれないが、ジャンピングしてエンジンをかけてもらえば復旧できると思った。→受付12:11～到着12:45、バッテリーが上がった車のスターターを回しエンジン始動。料金：11,000円
- ドアがきちんと閉まっていない半ドア状態で駐車していた。エンジンがかからなくなった原因はバッテリー上がりだと思う。→受付16:50～到着17:35、ジャンピングでエンジン始動。料金：13,200円
- 寒冷地仕様のバッテリーを搭載すると良いと聞いたことがあるので、今の34B19Lではないバッテリーに交換したい。→受付14:14～到着15:04、寒冷地仕様車の搭載されている42B19Lバッテリーを持参して交換。料金：27,000円（バッテリー代込み）
- 車で出掛ける機会がしばらくなかったので、1ヶ月くらいぶりにエンジンをかけようと思った。しかし、セルモーターの元気がなくなりエンジンがかからない。症状からバッテリー上がりが原因であることは濃厚。→受付9:12～到着9:56、ジャンピングスタート作業でバッテリー上がり対応。料金：11,000円
- 10分くらいアクセサリー状態で駐車していたが、エンジンがかからない状態になっていた。→受付18:40～到着19:18、ブースターケーブルをつないでバッテリージャンピング作業。料金：13,200円（夜間対応など）
- 車の中で昼飯を食べて休憩していたが、エンジンを停止して車の電気を使っていたので、バッテリーが過放電状態になってしまった。→受付12:52～到着13:28、ジャンピングでセルモーターを回してエンジンを始動。料金：11,000円
- 19時頃からここに来ていたがヘッドライトを消し忘れていたと思う。エンジンがかからないので色々なところを触ったので確かではないが・・・。→受付0:45～到着1:26、ジャンピングスタートでバッテリー上がり救援。料金：16,500円（深夜対応など）
バッテリー上がりトピックス
自動車やバイク、トラックやバスのバッテリー上がりに関するトッピクスをご紹介します。
自動車用バッテリーの種類
自動車用バッテリーには、大別すると３種類のタイプがあります。昔から一番ポピュラーなのは開栓型バッテリーですが、このタイプはバッテリー液を補充する蓋が付いています。カルシウムタイプのものも、現在ではバッテリー液の減りが遅いメンテナンスフリーに近づいています。
シールドタイプのものは、メンテナンスフリーバッテリーとも呼ばれています。メンテナンスフリーバッテリーは、バッテリー液の減りが非常に遅く、呼び方通りにメンテナンスの必要がほとんどありませんので、現在ではディーラーやカーショップで一番多く使われていたり、商品棚に陳列されています。
ドライバッテリーというタイプもあります。ドライバッテリーは、シールドタイプのバッテリーより密閉性が高く、倒した状態でも使用することが出来ます。
開栓型バッテリー
性能面ではシールドタイプやドライバッテリーよりも劣りますが、他のタイプよりも価格が安く、バッテリーが上がった場合でも充電回復機能がありますので、充電することが出来ます。開栓型バッテリーはカルシウムタイプに切り替えられてからは少なくなりましたが、バッテリー液が減った時などは、車両火災の危険性がありますので、日常の点検作業がとても大切です。
シールドタイプバッテリー
シールドタイプは、別名メンテナンスフリーとも呼ばれておりますので、使用していてもほとんど手間がかからず、バッテリーの噴きこぼれといった心配も必要ありません。開栓型バッテリーよりも価格は高めですが、ドライバッテリーよりもかなり安価ですので、現在は一番多く利用されているバッテリーです。
ドライバッテリー
ドライバッテリーは、シールドタイプよりも更に手間がかかりませんが、価格が高いのがデメリットとなっています。性能が高いので始動性能も良いですが、価格面と流通性を考慮すると、シールドタイプバッテリーの方が現在は使用されています。
バッテリーの寿命が近づいた時の主な症状
●エンジン始動時のセルモーターの回転音が鈍くなり、弱々しくなる。
●通常よりヘッドライトが暗く感じる。
●パワーウィンドウがスムーズに動かなくなり動きが遅い。
バッテリー点検で判断できる場合もあります。
●バッテリー液がすぐに減る様になってきた。
●バッテリーの端子周辺に白っぽい粉が付着している。
●バッテリー天板からバッテリー液が漏れている。
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