広島市でのバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
中区/東区/南区/西区/安佐南区/安佐北区/安芸区/佐伯区など、広島市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。
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広島市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、広島市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 広島市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
広島市は広島県の県庁所在地であり、中国地方の政治・経済・文化の中心地として発展してきました。広島市の中央部には、原爆ドームや広島平和記念資料館を擁する平和記念公園があり、戦争の悲劇と平和の尊さを世界に発信する場所として多くの人が訪れます。
商業の中心は八丁堀や紙屋町周辺で、広島パルコやそごう広島店といった大型商業施設が集まり、市内屈指の賑わいを見せます。
市内交通の要は広島電鉄の路面電車で、広島駅から本通や横川、西広島（己斐）方面へと伸びており、日常の足として市民に親しまれています。また、広島城や縮景園といった歴史的な名所も点在し、都市の中に緑や静けさを感じられるのも魅力のひとつです。
南側には宇品港があり、宮島行きフェリーの発着や海上交通の拠点として機能しています。五日市や安佐南区の大町、長束などは住宅地として人気があり、教育施設や公園も充実。都市機能と暮らしやすさがバランスよく共存する、広島市ならではの魅力が詰まった地域構成となっています。
以下は、広島市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
広島市のバッテリー上がり救援対応エリア
中区/東区/南区/西区/安佐南区/安佐北区/安芸区/佐伯区などの広島市全域、および広島市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
広島市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 広島市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- ゆめタウン広島/フジグラン広島/サンモール/広島段原ショッピングセンター/イオンモール広島祇園/アルパーク/アーバス東千田など、広島市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- MAZDA Zoom-Zoomスタジアム広島/エディオンピースウイング広島/安佐北区スポーツセンター/広島グリーンアリーナ/安佐北区スポーツセンターなど、広島市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 広島市文化交流会館/広島サンプラザ/広島県立文化芸術ホール/広島国際会議場フェニックスホール/アステールプラザ/広島平和記念資料館など、広島市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 広島市現代美術館/広島城/縮景園/広島平和記念公園/広島観音マリーナ/原爆ドーム/広島市植物公園/湯来温泉/おりづるタワー/広島護国神社など、広島市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 広島駅/横川駅/西広島駅/広電本通駅/紙屋町西駅/八丁堀駅など、広島市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※広島市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：広島市の警察署・市役所の連絡先
- 広島中央警察署：広島市中区基町9-48「TEL：082-224-0110」他
- 広島市役所：広島市中区国泰寺町一丁目6番34号「TEL：082-245-2111」
広島市のバッテリー上がり救援対応事例
広島市にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
広島市安芸区:駐車中の24時間監視ドラレコが影響したと思えるバッテリー上がり
- 10時38分、当日の11時14分
- 広島市安芸区の広島安芸商工会船越支所近くのお客様ご自宅マンション
- トヨタ･ランドクルーザープラド
1ヶ月ほど沖縄で仕事をすることになり、マンション駐車場に駐車したままにしておく車が心配だった。特に盗難被害に遭いやすい車種だが、駐車中にキズを付けられる可能性もあり心配だった。そのため、出発前に駐車監視モード付きのドラレコを取り付けたが、ドラレコが原因でバッテリー上がりを起こしたのかも知れない。
心配だった車は、埃や黄砂で汚れていたものの、何事もなく無事だったが、留守対策で取り付けたドラレコがバッテリー上がりを招いてしまったと思う。ジャンプスタートでエンジンがかかったら、カーショップ店員の友人を訪ねて、ドラレコの不具合を相談してこようと思っている。
24時間駐車監視モード付きのドライブレコーダーを自分で取り付けた場合、長期間の駐車によって車のバッテリーが上がるリスクが高まることがあります。特に、1ヶ月以上も車を動かさない状態が続くと、ドラレコが常時微量の電力を消費し続けるため、バッテリーが自然放電と相まって徐々に電力を失っていきます。
その結果、いざエンジンをかけようとした時に電力不足で始動できないバッテリー上がりが発生します。バッテリー上がりは急な外出を妨げるだけでなく、復旧にも手間と費用がかかります。
市販のドラレコの中には、電圧が一定値を下回ると自動で電源を切る保護機能があるものもありますが、これがうまく機能していないとバッテリー上がりの原因となる恐れがあります。長期間車を使わない場合は、監視モードをオフにするか、外部バッテリーの併用を検討することも必要です。
広島市西区:雨降りで急いでドアを閉めたため半ドアだった車のバッテリー上がり対応
- 14時04分、当日の14時41分
- 広島市西区の広島電鉄宮島線(新井口駅)近くのアルパーク北棟駐車場
- スバル･レガシィアウトバック
今日は「広島市安佐動物公園」へ行く予定だったが、雨が1日中降り続けるみたいなので、子供たちを連れて映画を観に来ていた。映画館の建物入口の駐車場所は混んでおり、雨が強かったので家族を入口近くで先に車から降ろしてから、自分は駐車場所から建物入口まで走った。
その様な状況だったので、車から離れるのを急いでいたこともあり、運転席ドアを半ドアのまま放置してしまった。映画を観終わった頃には雨が小降りになっていたので、道向かいにあるファミレスで食事をしたので駐車時間が長くなった。
雨降りの中で急いで車のドアを閉めたことが原因で半ドアのままになり、車内灯点灯放置によるバッテリー上がりでした。車内灯の消費電力は微々たるものですが、バッテリーの状態や点灯していた時間によっては、バッテリー上がりの原因になってしまうことがあります。
映画を観終わった後に車で移動して他の飲食店へ行っていたら、半ドアによるバッテリー上がりで困ることはなかった可能性がありました。車を半ドアのまま駐車していたのも、食事する飲食店を決めたのもご主人でしたので、お客様はご家族に対して少しバツが悪そうでした。
広島市佐伯区:乗車する機会が少ないセカンドカーの3週間放置後のバッテリー上がり
- 9時33分、当日の10時12分
- 広島市佐伯区の造幣局広島近くのお客様宅
- マツダ･ロードスター
ロードスターは、週末の晴れた日にオープンンカーにして乗ることが多い。乗る機会が少ないため、縦に2台駐車するカーポートの奥側にシートカバーを被せて置いている。最近は寒かったせいもあるが、週末の天気が悪い日が続いていたので、3週間ぶりにロードスターを乗り出そうとしていた。
今までは3週間くらい駐車したままにしていても、バッテリー上がりになることはなかった。前回のバッテリー交換から3年以上は経ったので、少し弱ってきているのかも知れない。今日はエンジンをかけてもらったら、八千代湖方面へドライブして、バッテリー上がりを再発しないようにバッテリーをフル充電してこようと思っている。
車を約3週間ほど動かさずに放置したときに、知らぬ間にバッテリー上がりを起こすことがあります。現代の車はエンジン停止中でも時計やセキュリティなどで微量の電力を使い続けるため、時間とともにバッテリーが消耗してしまいます。
バッテリー上がりが起こるとエンジンがかからず、電装機器も反応しません。この状態ではバッテリー内部の電圧が大きく低下しており、充電しても性能が完全に戻らないことがあります。バッテリー上がりを防ぐためには、定期的にエンジンをかけるか、必要に応じてバッテリー端子を外すのが効果的です。但し、端子を外すバッテリー上がり対策を施す際は、そのリスクを承知した上で対策する必要があります。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
広島市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「アイドリング中のエアコン使用時に時々エンジン音が煩くなる原因とバッテリー上がりの関係」についてのトピックスをご紹介いたします。
アイドリング中のエアコン使用時に時々エンジン音が煩くなる原因とバッテリー上がりの関係
アイドリング中にエアコンを使うと、時折エンジン音が大きくなるのは、冷房のコンプレッサー作動時にエンジンへの負荷が増すためです。このとき発電量も不安定になりがちで、エアコンやファンなどの電装品が電力を消費し続けると、徐々にバッテリーが弱ってきます。その結果としてバッテリー上がりを招くことがあります。
以下は、アイドリング中にエアコンを使用している際にエンジン音が時々煩くなる原因と、それがバッテリー上がりにどう関係しているかを4つのポイントに分けて説明したものです。
アイドリング中にエアコンを使用すると、一定の間隔で「ウィーン」という音とともにエンジン音が一時的に大きくなることがあります。これはエアコンのコンプレッサーが作動した合図で、冷風を作るためにエンジンの力を利用するため、回転数が上がることで音が増すのです。
例えば、渋滞中や駐車場で長時間アイドリングしながら冷房を使っていると、頻繁なコンプレッサーの作動と電力消費により発電と消費のバランスが崩れやすくなります。このような状況が続くと、バッテリーに負担がかかり続け、バッテリー上がりを引き起こす原因にもなります。特に夏場は注意が必要です。
アイドリング中にエアコンを使用していると、突然エンジン音が大きくなることがあります。これは冷却用電動ファンが作動する音で、エアコンが動作することでエンジン周辺の温度が上がり、その熱を逃がすためにファンが回り始めます。
例えば、夏場の暑い日に渋滞に巻き込まれて、長時間アイドリングしていると、エアコンの冷却効率を維持するためにファンが頻繁に動作します。この過程で、冷却用ファンは多くの電力を消費しますが、アイドリング状態ではエンジンの回転数が低く、発電量が限られているため、バッテリーが徐々に電力不足に陥ります。
そのため、バッテリーに過度な負担がかかり、最終的にバッテリー上がりを引き起こす可能性があります。長時間のアイドリングやエアコン使用は、バッテリーの消耗を早めるため、特に停車時にはエンジンを停止させることをおすすめします。
アイドリング中にエアコンを使用すると、時折エンジン音が大きくなる原因の一つは、アイドリング時の発電量不足です。エンジンが低回転している状態では、オルタネーターが発電する電力が限られており、エアコンやライト、音響機器など複数の電装品が同時に動作すると、必要な電力を確保するのが難しくなります。
例えば、長時間の停車中にエアコンを使い続けると、冷却用の電動ファンやコンプレッサーが電力を大量に消費し、発電量が追いつかなくなります。この状況が続くと、バッテリーが次第に放電し、バッテリー上がりを引き起こす原因になります。
夏の暑い日、渋滞に巻き込まれた場合、エアコンの冷却効果を維持しながらも、アイドリング状態では発電と消費のバランスが崩れてしまうことがあります。特に長時間のアイドリング時には、エンジンを再始動するか、エアコンを一時的に停止することで、バッテリーへの負担を軽減できます。
アイドリング中にエアコンを使用していると、電力不足が原因でバッテリー上がりのリスクが高まります。アイドリング状態ではエンジン回転数が低いため、発電量が不足しがちです。この時、エアコンの冷却用ファンやコンプレッサーが電力を大量に消費し、車内の電装品（ライトやオーディオなど）と共に、必要な電力を確保できない状況になります。
例えば、長時間の渋滞中にエアコンを使用し続けると、バッテリーが電力を供給し続けることになり、最終的にバッテリーが放電し切ってしまいます。その結果、エンジンがかからなくなるバッテリー上がりを引き起こすことがあります。
このようなリスクを避けるためには、長時間の停車中や渋滞時にはエアコンを控えるか、エンジンを一時的に停止させるなど、電力の消費を抑える工夫が重要です。
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