恵庭市でのバッテリー上がり救援サービス


です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
恵庭市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。

恵庭市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、恵庭市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 恵庭市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
北海道の恵庭市は、札幌市と千歳市の中間に位置し、都市と自然のバランスが取れたまちとして知られています。JR千歳線の恵庭駅・恵み野駅・島松駅を中心に住宅街が広がり、「えこりん村」や「サッポロビール庭園」など観光スポットも点在しています。四季折々の風景が美しく、特に春から夏にかけては「恵庭花とくらし展」など花をテーマにしたイベントが開催され、市のキャッチフレーズ「花のまち恵庭」を体現する光景が広がります。
しかし、冬の恵庭市は冷え込みが厳しく、マイナス20度近くまで下がることも珍しくありません。この気候の影響で、車のバッテリー上がりが起こりやすくなります。恵み野駅近くの住宅街や島松の静かな通りでは、出勤前にエンジンがかからず焦る市民の姿も見られます。また、観光で「えこりん村」や「花の拠点 はなふる」を訪れた際、長時間駐車して戻ってみるとバッテリー上がりに気づくケースもあります。
恵庭市の暮らしは自然と共にありますが、その反面、季節の変化に応じた車の管理が欠かせません。寒冷地特有の環境では、朝晩の温度差が大きく、ちょっとした油断がバッテリー上がりにつながることもあります。市民は冬支度の一環としてバッテリー点検を習慣化し、安心して移動できる生活を守っています。花と緑に包まれた街・恵庭市では、自然の豊かさとともに、日々の小さな注意が快適な暮らしを支えています。
以下は、恵庭市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
恵庭市のバッテリー上がり救援対応エリア

恵庭市全域、および恵庭市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
恵庭市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 恵庭市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- フレスポ恵み野/アクロスプラザ恵庭/マックスバリュ恵庭/魚はん/コメリパワー恵庭/ダイイチ恵み野/ラルズマート恵み野/フードD365恵庭など、恵庭市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 恵庭市総合体育館/島松屋外運動場/駒場運動公園/NIPPON EXPRESS浦和ボールパーク/NIPPON EXPRESS浦和ボールパーク/恵庭公園など、恵庭市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 恵庭市民会館/恵庭市島松公民館/恵庭市郷土資料館/恵庭市立図書館/夢創館など、恵庭市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 道と川の駅-花ロードえにわ/えこりん村/ルルマップ自然公園ふれらんど/えにわファミリーガーデンりりあ/花の拠点はなふる/えにわ湖など、恵庭市内の観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 恵庭駅/恵み野駅/島松駅/サッポロビール庭園駅など、恵庭市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※恵庭市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:恵庭市の警察署・市役所の連絡先
- 千歳警察署(管轄):千歳市東雲町5丁目61番地「TEL:0123-42-0110」
- 恵庭交番:恵庭市有明町5丁目1番地7「TEL:0123-32-2028」
- 恵庭市役所:恵庭市京町1番地「TEL:0123-33-3131」
恵庭市でのバッテリー上がり救援対応事例
恵庭市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
恵庭市牧場:えこりん村観光中に発生した劣化が可能性大のバッテリー上がり対応
- 12時23分、当日の13時05分
- 恵庭市牧場の道央道(恵庭IC)近くの「えこりん村」
- メルセデス・ベンツ CLKクラス
自宅の庭造りの参考にと思い、「えこりん村」へ夫婦で来ていた。子供や孫は同行していないが、園内には多くの植物があり、ゆっくり見て回って楽しむことができた。見学を終えて駐車場に戻り、次はサッポロビール庭園へ向かう予定だったが、車のエンジンがかからず、症状はバッテリー上がりそのものだった。
周囲の人に相談することもできず、札幌や千歳からも距離があるため、すぐに対応してもらえるか心配だった。初めてのバッテリー上がりで対処方法も分からず困っていたが、ロードサービスに連絡したところ、約40分で来てもらえるとのことで不安を解消できた。
今回対応したお客様は、ご夫婦で「えこりん村」を観光中にバッテリー上がりのトラブルに見舞われた案件でした。観光を終えて駐車場に戻られた際にエンジンがかからず、典型的なバッテリー上がりの症状を確認しました。現場で点検したところ、バッテリー自体の劣化が進んでおり、電圧の低下が原因と考えられました。
北海道の観光地駐車場では、気温の低さや長時間の駐車により、バッテリー上がりが起こりやすく、特に冬季や早朝は注意が必要です。ジャンプスタートでエンジンが始動できましたが、再発防止のため早めのバッテリー交換をお勧めしました。
恵庭市西島松:セキュリティ警報の誤作動が原因で発生したバッテリー上がりトラブル
- 14時43分、当日の15時24分
- 恵庭市西島松のルルマップ自然公園ふれらんど
- ホンダ・ステップワゴン
車内から運転席側のドアを開けた際、セキュリティ機能が誤作動したようで、突然クラクションが鳴り出し、ハザードも同時に点滅し続けた。どうやら車が不正解錠と判断して警報を作動させたようだが、最初は止め方が分からずかなり慌てた。
スマートキーのUNLOCKボタンを押せば止まると思ったがキーを探すのに時間がかかり、その間ずっと警報が鳴り続けていた。しばらくしてようやく停止できたものの、その後エンジンがかからず、バッテリー上がりの状態になっていた。セキュリティ警報の作動時間が長かったことが原因で、バッテリー上がりを起こしたと思われる。
車内から運転席側のドアを開けた際にセキュリティ機能が誤作動し、クラクションとハザードが長時間作動したことによるバッテリー上がりの案件でした。現場確認の結果、セキュリティ警報が数分以上鳴り続けており、その電力消費が原因でバッテリー上がりを起こしたと考えられます。
セキュリティシステムは盗難防止に有効ですが、誤作動や警報の長時間作動は思わぬ電力消耗につながります。特に寒冷地や夜間などはバッテリーの電圧が低下しやすく、より影響が出やすい傾向があります。万一同様の状況が発生した場合に備え、セキュリティ警報の止め方を把握しておくことが、バッテリー上がり防止の一つの対策になります。
恵庭市恵み野西:シガーソケットからの電源使用が原因で起きた補機バッテリー上がり
- 18時34分、当日の19時21分
- 恵庭市恵み野西のJR北海道千歳線(恵み野駅)近くのパーキング
- スバル・レガシィツーリングワゴン
以前にガソリン車でバッテリー上がりを経験したことがあるが、今回はハイブリッド車のアクアで同じようにバッテリー上がりを起こしてしまった。ところが、ガソリン車の時とは症状が違い、エンジンがかからないだけでなくメーターもほとんど点灯せず、最初は車が故障したのかと焦った。
しばらく落ち着いてから調べてみると、ハイブリッド車でも補機バッテリー上がりで同様の状態になることが分かり、ロードサービスでの現場対応が可能と知ってジャンプスタートをお願いした。思い当たる原因としては、停車中にシガーソケットから電源を取ってファンヒーターやシートヒーターを使用していたことで、補機バッテリー上がりを招いたのではないかと考えている。
後付けで取り付けた電子機器は便利ですが、使い方によってはバッテリー上がりを招く要因になります。ドライブレコーダーやシートヒーター、ファンヒーターなどは、エンジンを停止しても電力を消費し続ける場合があり、長時間の駐車中にバッテリー上がりを起こすことがあります。さらに、配線を常時電源につないでいると、知らないうちに放電が続きます。
複数の機器を同時に使用したり、短距離走行が多い場合は充電が追いつかず、バッテリー上がりのリスクが高まります。機器の電源管理や取り付け方法を見直すことで、不要な放電を防ぐことが大切です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
恵庭市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「冬の北海道でバッテリー上がりを起こしやすい場所や状況」についてのトピックスをご紹介します。
冬の北海道でバッテリー上がりを起こしやすい場所や状況

冬の北海道では厳しい寒さが車に大きな負担をかけ、特にバッテリー上がりが多発します。気温の低下で電力効率が落ちるうえ、暖房やライトの使用が増えることで消費電力も増大します。さらに積雪や路面凍結による長時間の停車など、様々な環境が重なりトラブルを招きます。
本トピックスでは、そんな冬の北海道でバッテリー上がりを起こしやすい場所や状況を4つの視点から解説し、予防のためのポイントもあわせて紹介します。
夜の間に気温が氷点下まで下がると、バッテリー内部の化学反応が鈍り、電圧が十分に上がらなくなります。特に屋根のない駐車場では冷気に直接さらされるため、エンジン始動時にセルモーターが回らずバッテリー上がりに至るケースが多く見られます。
例えば、マイナス15度前後まで冷え込む地域で数時間エンジンを止めたままにすると、前日の短距離走行で充電が不十分だった車ほどトラブルを起こしやすい傾向があります。冬季の屋外駐車では、毛布でバッテリーを覆う、またはブースターケーブルを常備するなどの工夫がバッテリー上がり防止に役立ちます。
冬の北海道では、観光地で長時間車を停める際にバッテリー上がりを起こすケースが少なくありません。例えば、えこりん村や大雪山系の温泉地などで数時間以上駐車している間に外気温が急激に下がると、自然放電が進みエンジンが始動しなくなることがあります。
特に写真撮影や食事で長く滞在する観光地では、ライトやヒーターを短時間使っただけでも放電が進みやすく、旅の終わりにバッテリー上がりで動けなくなることもあります。冬の観光時には、休憩の合間に数分エンジンをかけて充電を維持したり、携帯型ジャンプスターターを備えておくとバッテリー上がりへの不安を大きく減らすことができます。
冬の北海道では、市街地で短距離運転を繰り返す人ほど、バッテリー上がりに注意が必要です。例えば恵庭駅周辺のように、買い物や送迎で数分程度の移動を何度も行うと、エンジン稼働時間が短いため発電機が十分に充電できず、バッテリーの電力が少しずつ減っていきます。
さらに冬季は暖房、ワイパー、ヘッドライトなどの使用頻度が高く、消費電力が増えるためバッテリー上がりを起こしやすい環境が整います。特に渋滞や信号待ちが多い市街地ではアイドリング時間ばかりが長く、発電効率が下がりやすい傾向があります。定期的に長めの距離を走る機会を作ることで、バッテリー上がりのリスクを抑えやすくなります。
冬の北海道では、大雪の日にライトや暖房を多用すると、バッテリー上がりを引き起こしやすくなります。吹雪の中を走行する際、ヘッドライトやフォグランプ、ワイパーを長時間点けっ放しにすると発電量よりも消費電力が上回り、バッテリーの電圧が低下していきます。
さらに、シートヒーターやリアガラスのデフロスターを同時に使用すると負荷が一気に高まり、停車後の再始動時にバッテリー上がりが起こるケースが多くみられます。例えば、札幌市内で渋滞中に暖房を強くかけ続けると、アイドリング中の発電量が足りず電力が不足しやすい状況になります。雪の日は不要な電装品を控え、こまめにエンジンを回すことがバッテリー上がり防止につながります。


