牛久市でのバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
牛久市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
牛久市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、牛久市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 牛久市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
茨城県南部に位置する牛久市は、自然と都市機能が調和した魅力ある街です。市の象徴でもある「牛久大仏」は、世界最大級の青銅製立像として知られ、国内外から多くの観光客が訪れます。また、牛久駅を中心に生活利便性の高いエリアが広がっており、住宅地としても人気があります。
市内には「ひたち野うしく」駅周辺をはじめとして、新興住宅地や商業施設が整備されており、ファミリー層にとっても暮らしやすい環境が整っています。自然豊かな奥野地区では、季節ごとに風景が移り変わり、散策やドライブにもぴったりのエリアです。
しかし、こうした自然豊かなエリアで車を使う頻度が多い一方、冬の寒さや長期間エンジンをかけないことでバッテリー上がりを起こすケースも珍しくありません。特に女化町や猪子町などの郊外地域では、出先でのバッテリー上がりに備えて、ジャンプスターターやロードサービスの情報を事前に確認しておくことが重要です。
牛久市では、地元密着型の整備工場やカーショップも多く、いざというときのサポート体制も充実しています。車社会であるこの地域では、バッテリートラブルへの備えもまた、安心・快適な暮らしの一部となります。
以下は、牛久市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
牛久市のバッテリー上がり救援対応エリア
牛久市全域、および牛久市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
牛久市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 牛久市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- エスカード牛久/アクロスプラザひたち野うしく/ヨークベニマル牛久南/ロイヤルホームセンター牛久/スーパータイヨーひたち野牛久など、牛久市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 牛久運動公園/牛久市奥野運動広場/牛久スポーツセンター/スポーツクラブ牛久/牛久運動広場/SAL SPORTS PARK 龍ヶ崎など、牛久市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 牛久市中央生涯学習センター文化ホール/牛久市立中央図書館/かっぱの里生涯学習センター/三日月橋生涯学習センターなど、牛久市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 牛久大仏/牛久自然観察の森/牛久シャトー/牛久市観光アヤメ園/うしくかっぱガーデンキャンプ場/ポケットファームどきどき つくば牛久など、牛久市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- JR常磐線(牛久駅・ひたち野うしく駅)など、牛久市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※牛久市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：牛久市の警察署・市役所の連絡先
- 牛久警察署：牛久市下根町491-1「TEL：029-871-0110」
- 牛久市役所：牛久市中央3丁目15番地1「TEL：029-873-2111」
牛久市でのバッテリー上がり救援対応事例
牛久市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
牛久市ひたち野東:バッテリー上がりに要注意！ 旧型車でも起こる整備中のトラブル
- 13時52分、当日の14時29分
- 牛久市ひたち野東の牛久運動公園近くのお客様ご自宅
- ホンダ・フィット
最近の車は電子制御や装備が複雑化していて、自分で行えるメンテナンスは限られているみたいだが、私の車は旧型で比較的構造がシンプルなため、エンジンオイルや冷却水、点火プラグの交換を自分で行っていた。
その作業中、状態を確認するために何度もエンジンをかけ直していたところ、突然バッテリー上がりを起こしてしまい、エンジンがかからなくなってしまった。ジャンプスターターも他の車も手元にない状況だったため、自力でのバッテリー上がり復旧は不可能と判断し、ひと通りのメンテナンス作業が終えた時点で、ロードサービスを呼ぶことにした。
今回ご依頼いただいたお客様は、車のメンテナンス中に何度もエンジンをかけ直していたところ、突然のバッテリー上がりにより、エンジンが始動できなくなったとのことでした。現場到着後、電圧を確認したところ、バッテリーの電圧が低下しており、完全にバッテリー上がりの状態でした。
ジャンプスターターを使用して無事にエンジン始動に成功し、その後の電圧回復も確認しました。バッテリー上がりは、整備作業中や頻繁なエンジン始動の繰り返しでも起こるため、事前に予備電源の用意やバッテリー状態のチェックをおすすめします。
牛久市久野町:観光中に発生したバッテリー上がり！ スマホではなくナビを使った代償
- 14時12分、当日の14時48分
- 牛久市久野町の牛久大仏駐車場
- フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント
牛久大仏の見学を終えたあと、次の行き先を決めていなかったので、車内でカーナビを操作し、霞ヶ浦周辺のスポットを15分ほど調べていた。特に異常は感じなかったが、いざ出発しようとしたらエンジンがかからず、バッテリー上がりを疑った。
エンジン始動を何度も試したが、窓の開閉や電装系の反応が鈍くなり、間違いなくバッテリー上がりの症状が現れた。ジャンプスターターなども持ち合わせていなかったため、スマートフォンでロードサービスを検索し、牛久大仏の駐車場に来てもらうことにした。
無事にエンジンは始動してもらえたが、エンジンがかかっていない状態では、短時間でも電力の使いすぎがバッテリー上がりにつながることを痛感した。予定外の出費なので、今後はACC状態でのカーナビ使用は絶対にしないことにしたいと思う。
牛久大仏の駐車場で、観光後に車内でカーナビを使用中、突然のバッテリー上がりにより、エンジンがかからなくなったとのご連絡でした。現地に到着して確認したところ、電圧が低下しており、明らかにバッテリー上がりの状態でした。
ナビ操作や電装品の使用が続いたことで、エンジンがかかっていない間にもバッテリーが消耗していたようです。短時間でもアクセサリー電源状態での電力消費は、バッテリー上がりの引き金になります。お客様はスマホではなく、カーナビで地図検索していたことを後悔されていました。
牛久市中央:バッテリー上がりの原因は優しさ？ 電動ドアの使いすぎに注意
- 11時52分、当日の12時28分
- 牛久市中央の常磐線(牛久駅)近くの病院駐車場
- ホンダ・Ｎ－ＢＯＸカスタム
今日は妊婦の娘を病院まで送迎しており、1歳半の孫と一緒に車内で待っていた。幼い孫を病院の中に入れるのは避けたかったため、外であやしていたが、娘が車を降りたら孫が大泣き。試しに電動スライドドアを開閉してみたところ、不思議と泣き止んでくれたので、その後も何度か繰り返していた。
ところが、いざ帰ろうとするとエンジンがかからず、まさかのバッテリー上がり。電動スライドドアの使用と車内灯の点灯が続いたことで、バッテリー上がりを引き起こしてしまった。妊婦さんと幼い孫が一緒なので、素早くバッテリー上がりのトラブルを解決したかった。
病院の駐車場で、バッテリー上がりのご連絡をいただきました。お客様は妊婦の娘さんを送迎中、1歳半のお孫さんと駐車場で待機されていたとのことでした。お孫さんが泣き止まないため、電動スライドドアの開閉を繰り返していたところ、バッテリー上がりを起こしてしまったようです。
ドアの動作や車内灯の点灯が重なり、エンジンがかかっていない状態での電力消費がバッテリー上がりの原因となりました。特にファミリー層の方には、こうしたケースのご相談が増えています。予防のためには、待機中の電装使用に注意が必要です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
牛久市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バッテリー上がり対策に効果がある車内灯のLED化」についてのトピックスをご紹介いたします。
バッテリー上がり対策に効果がある車内灯のLED化
バッテリー上がりは、車を所有している人なら一度は経験するかもしれない厄介なトラブルです。特に、ちょっとした油断から発生するケースも多く、バッテリー上がりの意外な原因のひとつが「車内灯の消し忘れ」です。
夜間や荷物の積み降ろし時、つい点灯したままにしてしまい、気づかずに一晩放置すれば、翌朝エンジンがかからないという事態にもなりかねません。こうした無駄な電力消費を抑える手段として注目されているのが、車内灯のLED化です。
従来の白熱球に比べて消費電力が格段に少なく、長時間の点灯でもバッテリーへの負担が大幅に軽減されます。日常的なバッテリー上がりのリスクを減らすために、まずはこうした小さな工夫から見直してみることが効果的です。車内灯のLED化は、バッテリー上がり対策として一定の効果がありますが、以下にその理由をご紹介します。
車内灯をLEDに交換することで、バッテリー上がりのリスクを大幅に軽減できる理由のひとつが、その「消費電力の低さ」にあります。例えば、一般的な白熱球タイプの車内灯は1個あたり約5Wの電力を消費しますが、同等の明るさを持つLEDなら、0.5W～1W程度で済みます。
仮に車内に3つの車内灯があり、すべてが一晩（約8時間）点灯し続けた場合、白熱球なら約120Whを消費する計算ですが、LEDなら最大でも24Whと、その差は歴然です。バッテリーの容量が限られている中で、このような小さな消費の積み重ねが、思わぬバッテリー上がりにつながることもあります。
特に、普段あまり車に乗らない人や短距離走行が多い人にとっては、車内灯をLEDに交換するような省電力化の工夫が、バッテリー上がりの予防策として非常に有効です。
従来の車内灯に使われている白熱球は、光を出す際に多くのエネルギーを熱として放出します。例えば5Wの白熱球の場合、実際に「光」として使われるエネルギーは僅かで、残りの大半は熱に変わってしまいます。この無駄な熱の発生は、車内温度の上昇や周囲の樹脂部品への負担にもつながり、結果的にバッテリーにも余分な負荷をかける原因になります。
一方、LEDは同じ5W相当の明るさでも消費電力は1W前後で、かつ発熱量も非常に少ないため、長時間点灯していても無駄なエネルギー消費を抑えることができます。つまり、無駄な発熱を防ぐことが、結果的にバッテリー上がりのリスク軽減に繋がります。
車内灯のLED化は、バッテリー上がり対策に効果的なだけでなく、経年劣化しにくいというメリットもあります。従来の白熱球は熱を大量に発生させるため、内部のフィラメントが徐々に弱まり、点灯寿命が短くなります。例えば、白熱球は一般的に約1,000時間ほどの使用で交換が必要になることが多いですが、LEDは半導体を利用しているため発熱が少なく、数万時間もの寿命を持ちます。
このため、頻繁な交換が不要で、長期間安定して使用できるのが特徴です。長く使えることで、車内灯の消費電力を常に低く保てるため、バッテリーへの負担も減り、バッテリー上がりのリスクを抑えられます。経年による性能低下が少ないLEDは、日常のトラブルを未然に防ぐための賢い選択となります。
従来の白熱球は消費電力が大きいため、うっかり車内灯を点けたまま長時間放置すると短時間でバッテリーの電力を大幅に消耗し、翌朝エンジンがかからないという事態になりがちです。しかし、LEDに交換すれば消費電力が白熱球の約1/5以下に抑えられるため、同じ消し忘れでもバッテリーへの負担は大幅に軽減されます。
例えば、夜間にドアの閉め忘れや荷物の積み下ろしで車内灯が点灯し続けても、LEDなら数時間点灯してもバッテリー上がりのリスクは格段に低くなります。こうした特性から、LED化は日常生活の小さなミスが大きなトラブルに発展するのを防ぐ、実用的で賢いバッテリー上がり対策方法として注目されています。
車内灯のLED化は、小さな努力で確実に効果が出る省電力対策となります。特に、車内灯を点けっ放しにしがちな方、長時間駐車が多い方、古い車に乗っている方におすすめのバッテリー上がり対策です。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！