香川県対応のバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
香川県内のバッテリー上がり救援サービスは、「高松市/丸亀市/坂出市/さぬき市/善通寺市/観音寺市」などを拠点として巡回しております。香川県にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、安心してにお気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
香川県のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、香川県の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 香川県でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
香川県内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。
香川県のバッテリー上がり救援対応エリア
香川県にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
※香川県内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。
※香川県立ミュージアム/丸亀城//四国水族館/国営讃岐まんのう公園/瀬戸大橋記念公園/さぬきこどもの国/栗林公園/琴弾公園/父母ヶ浜/ニューレオマワールド/しろとり動物園/与島パーキングエリア/サンポート高松/ゆめタウン高松/マリタイムプラザ高松などの観光地やレジャースポット、施設からのご依頼もお任せください。
香川県でのバッテリー上がり救援対応事例
香川県でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
香川県高松市:同日2回目のバッテリー上がりでエンジンがかからなくなったお客様対応
- 2022年11月 14時26分、6分後の14時32分
- 香川県高松市の高松駅近くのイオン高松東店駐車場、スズキ･スイフト
高松駅前のロータリーでバッテリー上がりを起こし、ジャンピングスタートでエンジンをかけてもらったばかりだが、違う場所で再度エンジンがかからなくなってしまった。高松駅でエンジンがかかった時に、30分以上はエンジンを切らないで、車の運転を続けてバッテリーを充電した方が良いと言われていた。本当かなと疑いもあったので、イオンの駐車場に到着してエンジンを切ってしまった。
試しに店内に入る前にエンジンを切ってから、すぐエンジンのスタートボタンを押してみたが、先程と同じくバッテリー上がりの症状が現れてしまった。ジャンピングスタートした後に、5分もしないでエンジンを止めて忠告を無視したのが、バッテリー上がりを繰り返した原因だと分かっている。先程来てくれたスタッフの人が、まだ近くにいるかもしれないと思って電話してみた。
先ほど高松駅前ロータリーの駐車場で、バッテリー上がり救援のジャンピングスタート対応したばかりのお客様より、再度バッテリー上がり救援のお申し込みをいただきました。今回連絡をいただいたのは、高松駅から3キロほど離れたイオン高松東店からでした。
お客様からの救援依頼の電話は、コールセンターで応対しましたが、車種とボディーカラー、そして場所を聞いただけで、先程のお客様かもと思いました。幸い、まだ高松駅付近で待機中でしたので、5分くらいでお客様がお待ちのイオンに到着しましたが、お客様は照れ臭そうにしてお待ちでした。
高松駅ではご夫婦お二人でしたが、イオンではご主人がお一人でお待ちでした。すぐ到着する旨をお伝え済みでしたので、ご主人は車のところでお待ちでした。エンジンは始動しましたが、バッテリーが充電できるまでお客様は車から離れることはできませんでした。そのため、ご主人は買い物を終えた奥様が戻ってくるまで、車の中で待つことになりました。
香川県丸亀市:購入時にバッテリー交換を勧められた中古車が2ヶ月後にバッテリー上がり
- 2023年7月 14時11分、当日の14時48分
- 香川県丸亀市の丸亀城駐車場、トヨタ･エスティマ
2ヶ月前に中古車店で買ったばかりの車だが、新車登録してから4年以上経っている車で、バッテリーの状態もあまり良くないと言われた。バッテリー代は追加料金になるが、納車前のバッテリー交換を勧められていた。
バッテリー上がりは、寿命が近づけば前兆が現れるので、エンジンがかかり難いなどの症状が出たら、自分でバッテリー交換しようと思っていた。自分で交換すれば、通販で安くバッテリーを買えるし、作業費用も掛からない。
今日は丸亀城の見学をしてから駐車場に戻って来たが、エンジンがかかり難い症状が現れ、その後に完全なバッテリー上がり状態になり、車を動かせなくなってしまった。
中古車で購入時にバッテリー交換を勧められたそうですが、納車後の2ヶ月間はまったくバッテリーの劣化症状は感じなかったそうです。突然のバッテリー上がりで動揺されていましたが、中古車屋さんの忠告を無視してしまったことを反省されていました。
ヘッドライトの消し忘れなどで、バッテリー上がりを突然起こしてしまうことがありますが、今回はその様なミスはありませんでした。バッテリーが寿命を迎えた場合、充電容量が急激に減少し、バッテリーが突然上がることがあります。バッテリーの交換が必要な時期になると、バッテリーの効率的な動作を確保するために新しいバッテリーへの交換が推奨されます。
お客様はバッテリー交換をご自宅で自分で行いたいとのご希望でしたので、今回のご依頼はバッテリー上がり現場でのジャンピングスタートによるエンジン始動支援でした。
香川県坂出市:ハザードランプを昨晩から消し忘れていたことが原因のバッテリー上がり
- 2023年10月 9時34分、当日の10時16分
- 香川県坂出市の坂出市立病院近くのお客様ご自宅、マツダ･フレアワゴン
昨晩は自宅のカーポートにバック駐車する時に後続車が3台くらい迫っていた。そのため、後続車が通り過ぎてからバック駐車しようと思ったので、ハザードランプを点灯して停車することを後続車に知らせた。
いつもだったら、ハザードランプを消し忘れる様なミスはしないと思うが、昨晩は少し疲れており、ハザードランプを消し忘れていた。バッテリー上がりを起こしてしまい、車で出掛けられなくなってしまったが、すぐバッテリー上がりを解決したいので、ロードサービス利用を主人に勧められた。
お仕事中でご自宅には不在だったご主人から、バッテリー上がり対応のご依頼でした。当社のコールセンター経由の出動連絡でしたが、お客様ご自宅でバッテリー上がりでお困りの奥様が車の傍でお待ちでした。
奥様はバッテリーが上がった車のエンジンをどうやってエンジンをかけるのか興味がありそうでしたが、エンジンが始動した瞬間は大喜びでした。お出掛け先まで車を運転する時間は、約20分程度とお聞きしました。バッテリー上がりを起こした後ですので、少なくとも30分以上は運転して、バッテリーを充電する必要があることを説明させていただきました。
※コメントは、レッカー／ロードサービスのご相談や作業時の会話内容などを文章化したものです。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
香川県や自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「香川県の地域分け／バッテリー上がりでエンジン始動後に充電が必要な理由」についてのトピックスをご紹介いたします。
香川県の地域分けについて
香川県は、さぬきうどんで有名な四国地方の県で、主要な地域分けは以下の通りです。中心都市は高松市で、高松市を含む讃岐地域は県内の政治・経済の中心地として栄えています。その他に、小豆島や直島など、瀬戸内海に浮かぶ島々も香川県に含まれており、観光名所として知られています。
香川県は、讃岐うどんを楽しむことができる飲食店や観光スポットが多い地域として、観光客にも人気です。県内は比較的小さな面積ですが、多彩な風景と観光スポットが楽しめ、うどん愛好者や観光客に魅力的なエリアとなっています。
香川県には8市5郡9町(22市郡町)があります。地域分けとしては何通りかの分け方が考えられますが、一例として、香川県は「東讃/西讃」の2つに分かれ、さらに東讃は3地域、西讃も2地域に分かれています。
- 小豆郡(土庄町/小豆島町)
- さぬき市、東かがわ市
- 高松市、木田郡(三木町)、綾歌郡(綾川町)、香川郡(直島町)
- 丸亀市、坂出市、善通寺市、仲多度郡(多度津町/まんのう町/琴平町)、綾歌郡(宇多津町)
- 観音寺市、三豊市
バッテリー上がりでエンジン始動後に充電が必要な理由
バッテリー上がりを起こした時は、ジャンピングスタートでエンジンを始動する方法が一般的です。しかし、エンジンがかかっても安心してはいけません。エンジンがかかってもバッテリーは充電不足状態です。エンジンがかかってからすぐエンジンを停止してしまうと、再度エンジンがかからなくなってしまいます。
バッテリーは、車の電子システムやエンジンの始動に必要な電力を提供しますが、エンジンが動作すると発電機がバッテリーを充電します。そのため、エンジン始動後には、次のエンジン始動のためにもバッテリーの充電が必要です。
バッテリーの適切な充電が行われないと、車の電子機器やエンジンの正常な動作に支障が出る可能性が高まります。従って、エンジンを始動した後は、すぐエンジンを止めずにバッテリーの充電を十分行うことが必要です。
バッテリー上がり後のエンジン始動後に充電が必要な理由は、バッテリーの役割と車の電子システムに関連しています。以下はその主な理由です。
バッテリーの充電不足
バッテリーが上がるとは、バッテリーの電力が不足していることを意味します。バッテリーは車の電子機器やエンジン始動に必要な電力を供給する役割を担っています。エンジンを始動する時には、スターターモーターや点火装置などが電力を必要とし、バッテリーから電力を取り出します。バッテリーの充電が不足している場合、エンジンが始動した後にバッテリーの充電が必要です。
エンジン始動時の高電力要求
エンジンを始動する際、スターターモーターが非常に高い電力を必要とします。バッテリーはこの瞬間的な高電力要求を支える役割を果たします。そのため、エンジン始動時に多くの電力を消費してしまいますが、エンジンが始動すると発電機（オルタネーター）が作動し、バッテリーを充電し始めます。
エンジン動作中にバッテリー充電
エンジンが動作している間、発電機（オルタネーター）が電力を生成し、その電力でバッテリーを充電します。充電されるのはエンジンが動作している時ですので、エンジンが停止している間は、セキュリティシステムなども電力を消費しますが、自然放電や暗電流によってバッテリーに充電された電力は放電し続けます。
そのため、バッテリーが充電されないまま長時間放置されてしまうと、エンジン始動時に必要な電力が不足して、バッテリーが上がる可能性が高くなります。また、チョイ乗りと呼ばれる短い距離の走行ばかりを繰り返す車の使い方だと、バッテリーの電力消費に充電が追い付かず、バッテリー上がりを起こす可能性が高くなります。
従って、バッテリーが上がった後にエンジンを始動した場合、エンジン動作によってオルタネーターが発電してバッテリーを充電します。バッテリーを充電しないと、車の電子機器やエンジンの正常な動作が妨げられる可能性があります。バッテリーの充電は、車の信頼性を維持して、バッテリー上がりトラブルを回避するために重要なプロセスです。
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