鹿児島県でのバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

Tel:050-2018-0423全国24時間対応ロードサービス

鹿児島県対応のバッテリー上がり救援サービス

鹿児島県でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換
鹿児島県のバッテリー上がり(ジャンピングでエンジン始動)

鹿児島県のバッテリー上がり救援のロードサービス情報です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。

ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。

お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。

鹿児島県内のバッテリー上がり救援サービスは、「鹿児島市/薩摩川内市/日置市/姶良市/出水市/いちき串木野市/霧島市」などを拠点として巡回しております。鹿児島県にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、安心して生活トラブルSOSのロードサービスにお気軽にご相談ください。

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鹿児島県のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!

鹿児島県のバッテリー上がり救援対応情報

鹿児島県内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。

鹿児島県のバッテリー上がり救援対応エリア

鹿児島県のバッテリー上がり対応情報

鹿児島県にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!

  • 【あ】姶良市/阿久根市/奄美市/伊佐市/出水市/串木野市/指宿市/姶良郡-湧水町/出水郡-長島町
  • 【か】鹿児島市/鹿屋市/霧島市/肝属郡-錦江町・南大隅町・東串良町・肝付町
  • 【さ】薩摩川内市/志布志市/曽於市/薩摩郡-さつま町/曽於郡-大崎町
  • 【た】垂水市
  • 【な】西之表市
  • 【は】日置市
  • 【ま】枕崎市/南九州市/南さつま市

鹿児島県内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。

鹿児島空港/鹿児島市平川動物公園/霧島神宮/霧島温泉市場/鹿屋市鉄道記念館/いおワールドかごしま水族館/道の駅たるみず/道の駅桜島/鹿児島ふれあいスポーツランド/鹿児島神宮/鹿屋航空基地史料館/かごしま旅の駅魔猿城/鹿児島本港/マリンポートかごしま/アミュプラザ鹿児島/イオンモール鹿児島/イオンタウン姶良などの観光地やレジャースポット、施設からのご依頼もお任せください。

鹿児島県でのバッテリー上がり救援対応事例

鹿児島県でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。

鹿児島県鹿児島市:エンジンがかかり難い症状が出ていたバイクのバッテリー上がり対応

  • 受付:2023年3月 9時38分、到着:当日の10時21分
  • 出張先:鹿児島県鹿児島市の鹿児島中央駅近くのアパート、車種:ヤマハ・グランドマジェスティ250

依頼:しばらく雨が降っている時や雨が止んだ後に、エンジンのかかりが悪い症状が出ていた。今日もその症状が出てしまい、何度もセルスイッチを押して、エンジンスタートを試みている最中にバッテリー上がりを起こしてしまった。

今迄、エンジンがかかり難くても、エンジンがかからないことはなかった。このバイクのエンジンを始動させるコツみたいな操作もあるが、それを試してもダメだった。セルスイッチを押した時のモーター音も弱く感じたので、多分バッテリー上がりで間違いないと思っている。

コメント:日頃からエンジンがかかり難い症状が出ていたとお聞きしましたので、ジャンピングスタートを試みてもエンジンがかからない可能性もありました。その場合には、点火系や吸排気系、そして燃料系などの不具合が、エンジンがかからない根本的な原因である恐れもありました。

お客様からは、バッテリー上がりが原因だったら、今日はバイクに乗ることができるため、とりあえずジャンピングスタートを試したいとのご希望をいただきました。車種はビッグスクータータイプのグランドマジェスティでしたが、バッテリーがタンデムシート下にあり、カバーの取り外しも手間がかかる構造でした。

バッテリー上がり救援のご依頼をいただいた際、バッテリー端子にブースターケーブルを繋げる時に、部品の取り外しや取り付け作業があった場合は追加料金が発生します。今回のお客様にもその旨をお伝えしておりましたので、お客様は救援車到着前にタンデムシートやクラブバーなどの部品を取り外した状態で、救援車の到着をお待ちでした。

エンジンがかかり難いバイクの場合には、エンジンがかかった後にエンストしやすい症状も出ることがあります。しかし、お客様のバイクはアイドリングが安定しており、その心配は無用で取り外した部品を元に戻してから、充電走行に出発できそうでした。

鹿児島県薩摩川内市:3週間ほど未使用状態だった社用車のバッテリー上がり

  • 受付:2023年7月 8時45分、到着:当日の9時14分
  • 出張先:鹿児島県薩摩川内市の川内駅近くの会社駐車場、車種:スズキ・エブリィ

依頼:現場応援のため、空いていた社用車で現場に向かおうとしたところ、エンジンがかからなかった。出動頻度が少ない車で、3週間くらいは未使用で駐車されたままの状態だった。ブースターケーブルの持ち合わせがあれば、他の車とつないでエンジン始動を試すこともできたが、ブースターケーブルは見つからなかった。

社用車が10台近くあるので、ブースターケーブルの準備があっても良さそうだと思った。しかし、今から準備しようとしても、ホームセンターやカーショップは営業していないので、ロードサービスを使用してエンジンをかけてもらうことになった。

コメント:お客様はバッテリー上がり救援車の到着時間を気にされていました。お仕事の関係もあり、取引先との待ち合わせ時間などの関係で、なるべく早い到着をご希望でした。到着予定時間は25~30分でお伝えしましたが、すぐお申し込みをいただきました。

お客様は会社駐車場の車用出入口でお待ちで、すぐバッテリー上がりを起こしている社用車のエブリィの駐車場所へ案内してくれました。お客様が車用出入口で待っていて下さったこともあり、到着後すぐにジャンピングスタート作業に取り掛かることができました。

鹿児島県日置市:フェリー乗船前のPA休憩中に起こしたバッテリー上がり対応

  • 受付:2023年10月 9時24分、到着:当日の10時13分
  • 出張先:鹿児島県日置市の南九州自動車道(美山PA)、車種:ホンダ・オデッセイ

依頼:串木野新港からフェリーに乗る予定があり、南九州自動車道の美山PAで時間調整も兼ねて休憩していた。トイレとドリンクの自動販売機しかないパーキングだが、眠くはなかったので敷地内を散歩しながら、20分くらい軽い運動をしていた。

車に戻ったらエアコンが稼働している音が聞こえたので異変に気付いたが、車から離れて戻るまでの20分くらいの間、アクセサリー電源モードのままになっていた。エンジンを切ったつもりだったが、操作ミスもしくは降車前の確認ミスで、完全に車を駐車状態にしていなかったのが、バッテリー上がりの原因である。

コメント:串木野新港からは、1日2便しかフェリーが出港していないため、出港時間に間に合わなかった場合は、大きく予定が変わってしまう状況でした。美山PAから串木野新港までは、30分くらいの運転で到着できる距離でした。お客様は時間を気にされていましたが、エンジン始動後すぐに料金支払いを終えて、串木野新港のフェリー乗り場へ向かわれました。

バッテリー上がりを起こしたため、美山PAで50分ほど足止め状態となってしまいましたが、バッテリー上がり復旧により、何とか出港時刻には間に合いそうでした。但し、バッテリー上がり後には充電が必要であり、串木野新港には30分程度で到着してしまうため、エアコンや他の電子機器を使わないで、串木野新港へ向かった方が良いことをお伝えしました。


※コメントは、レッカー/ロードサービスのご相談や作業時の会話内容などを文章化したものです。

車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス

鹿児島県や自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「鹿児島県の地域分け/充電警告灯が点灯する原因と対処法」についてのトピックスをご紹介いたします。

鹿児島県の地域分けについて

鹿児島県には、19市8郡20町4村(51市郡町村)があります。地域分けとしては何通りかの分け方が考えられますが、一例として「北薩/姶良・伊佐/鹿児島/南薩/大隅/熊毛/大島」などの7つの地域に分かれています。

鹿児島県は様々な地域性を持つ地域に分けられます。北薩地域は、姶良や伊佐を含み、山間部の豊かな自然が特徴で、温泉地や自然景観が人気です。鹿児島市は県庁所在地であり、歴史的な名所や観光スポットが点在します。

南薩地域は、大隅と熊毛を含み、南国ムード漂う亜熱帯の気候が広がります。大隅半島は自然が豊かで、霧島連山や錦江湾など見どころ満載です。熊毛地域は、南九州最南端に位置し、牛深・指宿温泉などがあり、温暖な気候と海の恵みが魅力です。そして、大島地域は奄美群島に属し、独特の文化や風土が息づく場所です。

  • 北薩:阿久根市、薩摩川内市、出水市、出水郡長島町、薩摩郡さつま町
  • 姶良・伊佐:伊佐市、霧島市、姶良市、姶良郡湧水町
  • 鹿児島:いちき串木野市、日置市、鹿児島市、鹿児島郡(十島村/三島村)
  • 南薩:南さつま市、枕崎市、南九州市、指宿市
  • 大隅:曽於市、垂水市、鹿屋市、志布志市、曽於郡大崎町、肝属郡(東串良町/肝付町/錦江町/南大隅町)
  • 熊毛:西之表市、熊毛郡(屋久島町/中種子町/南種子町)
  • 大島:奄美市、大島郡(龍郷町/大和村/宇検村/瀬戸内町/天城町/伊仙町/知名町/和泊町/喜界町/与論町/徳之島町)

充電警告灯が点灯する原因と対処法

充電警告灯とバッテリー上がり

充電警告灯が点灯する原因は、バッテリーの劣化、充電システムの故障、または電気系統の問題が考えられます。バッテリーの寿命が尽きると警告灯が点灯し、車両の充電システムに問題がある場合も同様です。

まず、車両のマニュアルをチェックし、バッテリー端子が正しく接続されているか確認します。次に、バッテリー端子が汚れている場合は清掃します。ライトの消し忘れやバッテリーの劣化など、バッテリー上がりの原因が明らかであれば、ジャンピングスタートやバッテリー交換で対処できる可能性もあります。

ヒューズ切れが原因の場合もありますが、それでも警告灯が点灯し続ける場合は、レッカー移動などで車を整備工場へ持ち込むことになりますが、専門家に相談した方が良いでしょう。発電装置(オルタネーター)の故障、ベルトの緩みや切れ、電気系統やセンサーの故障が考えられますが、専門家や整備士に点検してもらい、問題の診断と修理を受けることが適切な対処法となります。

充電警告灯が点灯する場合、いくつかの原因が考えられまが、一般的な原因と対処法は以下の通りです。

バッテリーの問題

バッテリー端子の接続を確認し、腐食や汚れがある場合は清掃します。その後、ジャンピングスタートでエンジンがかかる場合もありますが、バッテリーの電圧を測定して充電が必要ならば充電します。もし、バッテリーが古く劣化しているようなら、バッテリー交換を検討します。

バッテリーの交換は、作業に注意すれば自分でも交換可能ですが、万が一のことを考えれば、専門家に依頼することがおすすめです。新しいバッテリーに交換した後は、充電システムが正しく作動しているか確認して、警告灯が消えるかをチェックします。

発電装置(オルタネーター)の故障

エンジン動作時に発電装置(オルタネーター)が生成した電力でバッテリーは充電されます。オルタネーター自体が故障している可能性がありますので、専門家や整備士に相談してオルタネーターの交換が必要かどうかを判断してもらいます。

オルタネーターが故障して正常に機能していない場合、バッテリーへの充電が不十分になり、警告灯が点灯します。こちらも専門家に点検してもらう必要があります。オルタネーターの交換は、専門知識を要する作業ですので、正確な診断と修理を行うためにもプロフェッショナルのサポートを受けることが重要です。

ベルトの緩みや切れ

オルタネーターを駆動するベルトが緩んでいるか切れていると、バッテリーが充電されないことがあります。ベルトの点検・交換が必要ですが、ベルトの交換は専門知識や正確な手順が必要な作業ですので、専門家や整備士に相談して対処します。

電気系統の問題

車両の電気配線やコネクターを点検し、断線や接触不良がないかを確認します。マルチメーターを使用して、電気系統の各部品の電圧や抵抗を測定して異常がないか確認、そしてヒューズが切れていないかも確認を行います。もし問題が見つかれば、専門家や経験豊富な整備士に相談して修理を行います。

電気系統は複雑で専門知識が必要なため、自己修理を試みる前に専門家の助言を求めることが重要です。一方で、簡単な接触不良やヒューズの交換など、自分で修理可能な場合もありますが、注意して作業を行うことが重要です。

センサーの故障

充電警告灯がセンサーの故障によるものであれば、専門家による診断と修理が必要です。メカニックは診断ツールを使い、センサーの動作を確認して、必要に応じて修理や交換を行います。センサーの故障は正確な診断が必要なため自己修理はせず、信頼できる専門家に相談することが重要です。


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