鎌倉市でのバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

Tel:050-2018-0423全国24時間対応ロードサービス

鎌倉市でのバッテリー上がり救援サービス

鎌倉市でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換
鎌倉市のバッテリー上がり(ジャンピングでエンジン始動)

鎌倉市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービス24時間対応で現場に駆けつけます。

バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。

当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。

鎌倉/腰越/深沢/大船/玉縄地域、材木座/由比ガ浜/七里ヶ浜/稲村ガ崎など、鎌倉市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。

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鎌倉市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!

鎌倉市のバッテリー上がり救援対応情報

鎌倉市は、神奈川県の南東部、三浦半島の西側基部に位置しており、西側が藤沢市、北から西側にかけて横浜市、東側は逗子市に隣接しており、南側は相模湾に面しています。丘陵地や海などの豊かな自然に恵まれていますが、歴史的建造物も多く観光客で賑わいます。また、海岸部の七里ガ浜や由比ガ浜、材木座海岸には、マリンレジャーや海水浴で訪れる人も多いです。

鉄道網は、鎌倉市内をJR東海道本線・横須賀線、湘南モノレール、江ノ島電鉄線が通っています。道路網は、横浜横須賀道路や国道1号線が鎌倉市の外側を通っていますが、国道は海岸側を通る国道134号線のみです。県道も市内各所を通っているものの、交通容量に対して交通量が多いため、慢性的な渋滞が発生しやすい傾向があります。

また、鎌倉地域や大船駅周辺では、観光地や施設に対する駐車場が不足気味であるため、駐車場を求める自動車による渋滞が発生することもあります。

以下は、鎌倉市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。

鎌倉市のバッテリー上がり救援対応エリア

鎌倉市のバッテリー上がり対応情報

鎌倉/腰越/深沢/大船/玉縄地域、材木座/由比ガ浜/七里ヶ浜/稲村ガ崎などの鎌倉市全域、および鎌倉市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!

鎌倉市内で緊急出動した主な場所

※鎌倉市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。

参考情報:鎌倉市の警察署・市役所の連絡先

  • 鎌倉警察署:鎌倉市由比ガ浜2丁目11-26「TEL:0467-23-0110」
  • 大船警察署:鎌倉市大船1709-2「TEL:0467-46-0110」
  • 鎌倉市役所:鎌倉市御成町18-10「TEL:0467-23-3000」

鎌倉市でのバッテリー上がり救援対応事例

鎌倉市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。

鎌倉市七里ガ浜:渋滞でガス欠対策のためエンジン停止と始動を繰り返してバッテリー上がり

  • 受付:11時52分、到着:当日の12時17分
  • 出張先:鎌倉市七里ガ浜の鎌倉高校近く国道134号線路上、車種:フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン

依頼:海を見ながらドライブした方が気持ちが良いと思ったので、海岸沿いの国道134号線を走ってきた。目的地は江の島周辺だが、材木座海岸辺りから渋滞気味になり、信号待ちの交差点でもないのに停止する頻度が多くなってきた。

途中でガソリンを入れようと思ったが、良いスタンドが見つからなかったので、燃料計の残量を気にしながらの運転になってしまった。こんなに渋滞するとは思わなかったが、ガス欠が心配になってきたので、停止時間が長くなりそうな時は、エンジンを止めて走り出すのを待つようにしていた。

10回以上は繰り返していたと思うが、急にエンジンがかからなくなってしまった。多分バッテリー上がりが原因だと思うが、ガス欠になることばかり気にして、バッテリー上がりのことなど考えもしなかった。道路が渋滞しているので、何時間もロードサービスの到着を待つことになると思ったが、思ったより早かったので助かった。

コメント:お客様は江の島方面へ向かっていましたので、国道134号線の海側の道路端に車を寄せてお待ちでした。バッテリー上がりでハザードランプも点灯しなくなってしまったため、後続車に路上駐車ではなく故障していることを知らせるため、ボンネットを開けてお待ちでした。

当日は休日で天気も良く、海水浴シーズンだったこともあり、渋滞は予想していましたので、移動手段にバイクを使用していました。また、近くで別案件のバッテリー上がり対応をしたばかりで近くにいたこともあり、25分で現場に到着できました。

鎌倉市大船:エンジン停止操作が不完全だったことが原因のバッテリー上がり

  • 受付:10時51分、到着:当日の11時23分
  • 出張先:鎌倉市大船のJR大船駅前の県道301号線路上、車種:トヨタ・タウンエースバン

依頼:道路沿いの店舗に荷物の積み降ろしをしている最中に、バッテリー上がりを起こしてしまった。近くのコインパーキングを利用すると、店舗から離れてしまうので、店舗前の道路に車を駐めて荷物の積み降ろしをしていた。

エンジンを切って車から降りたつもりでいたが、次の顧客先に行こうと思い運転席に座った時に、アクセサリーモードになっていたことに気づき、エアコンのファンが回っていたことにも気づいた。それが原因で間違いないと思うが、バッテリー上がりでエンジンがかからない状況に陥ってしまった。

駐車禁止の取り締まりが多い場所だと思うので、いかにも荷物の積み降ろしをしている最中だとアピールするために、バックドアを開けた状態でロードサービスのスタッフが到着するのを待っていた。

コメント:JR大船駅の東口側の道路は、駅側は1車線しかありませんが、店舗側は一部が2車線になっています。2車線ではないところは、中央にゼブラゾーンがあるため、路上駐車や荷物の積み降ろしで停車していても、渋滞要因になることはほとんどありません。しかし、路上駐車の取り締まりは厳しいので注意が必要です。

バッテリー上がりの原因は、エンジン停止で発電されていない状態でのエアコンファン稼働で間違いなさそうでした。ジャンピングスタートでタウンエースバンのエンジンは始動できましたが、お客様はバッテリー上がりで時間をロスしたことを気にしながら、次の顧客先へ向かわれました。

鎌倉市由比ガ浜:寿命でバッテリー交換が必要な状態でのバッテリー上がり対応

  • 受付:12時03分、到着:当日の12時40分
  • 出張先:鎌倉市由比ガ浜の鎌倉警察署近くの住宅地、車種:ダイハツ・ハイゼットカーゴ

依頼:自分の軽バンを運転して配送の仕事をしている、自宅を出る時にバッテリー上がりを起こしていたので、隣りの人が持っているジャンプスターターでエンジンをかけてもらった。バッテリー上がりの再発を気にしながら配送の仕事を続けていたが、何度かエンジンを停止しても大丈夫だったので、バッテリーが充電できたと思って安心していた。

しかし、朝のバッテリー上がりを忘れた頃に再発して、エンジンがかからなくなってしまった。配達先住宅の門から玄関までの通路に停車した状態なので、長いバッテリーコードでないとジャンピングスタート作業ができないと思う。

コメント:バッテリー上がりを起こした軽バンの後ろから、救援車のバッテリーとつなぐことをお客様は想像されましたので、長いバッテリーコードでのジャンピングスタートをご希望でした。しかし、ポータブルタイプのスターター使用でしたので、バッテリー上がりを起こした軽バンの停車方向の影響はありませんでした。

十分に走行した後でもバッテリー上がりが再発しましたので、早急にバッテリー交換が必要でしたが、今日は絶対にエンジンを停止しないで配送の仕事を続けるとのことでした。

車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス

鎌倉市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「ハイブリッド車の補機バッテリーがバッテリー上がり状態になると」についてのトピックスをご紹介いたします。

ハイブリッド車の補機バッテリーがバッテリー上がり状態になると

ハイブリッド車の補機バッテリーがバッテリー上がり状態になると

ハイブリッド車の補機バッテリーがバッテリー上がり状態になると、車の様々な機能に支障が出る可能性があります。まず、電源が十分でなくなるため、エンジンの起動が遅れるか、完全にできなくなることがあります。これにより、エンジンがかからずに車が動かせなくなることがあります。

また、補機バッテリーが弱くなると、電気系統全体に影響が及び、ライトやウィンドウ、エアコンなどの機能が不安定になるか、作動しなくなることがあります。さらに、ブレーキシステムや安全機能にも影響を及ぼす可能性があります。例えば、ブレーキング時に回生できなくなり、制動距離が伸びることがあります。

また、安全装置の一部が機能しなくなることで、エアバッグやABSなどの重要な機能が正常に作動しなくなる可能性もあります。補機バッテリーの状態が悪化すると、車両の安全性や運転の快適さに影響を及ぼすため、早めの点検とバッテリー交換が必要です。

以下は、補機バッテリーがバッテリー上がりの状態になった場合の一般的な具体的症状です。

エンジン始動困難
補機バッテリーは、エンジンを始動させるための電力を供給し、エンジンが停止した状態からの再起動を支援します。しかし、補機バッテリーが十分な電力を供給できない場合、エンジンの始動が困難になります。エンジン始動困難の症状は、エンジンの回転が鈍くなったり、完全に始動しなかったりすることがあります。

特に、冷間時や長時間停車していた後に起動しようとすると、この問題がより顕著に現れることがあります。補機バッテリーの電力が不足すると、エンジン始動に必要な電力が確保されず、始動が遅れたり、失敗したりする可能性があります。

電子機器の動作不良
補機バッテリーは、車内の電子機器や制御システムに電力を供給し、正常な動作を維持する役割を果たしています。しかし、バッテリーの電力が不足すると、電子機器の動作に支障が出る可能性があります。

具体的な症状としては、ナビゲーションシステムやエンターテイメントシステムのフリーズや異常な動作、ディスプレイの点灯不良、オーディオシステムの音声出力の低下、またはエアコンやヒーターなどの内外気循環装置の不調が挙げられます。

さらに、エンジン制御ユニットや安全装置の一部にも影響が及ぶ可能性があります。これらの問題は、補機バッテリーが充電されていないか、十分な電力が供給されていないことが原因で、バッテリー上がりによる電子機器の動作不良発生します。

警告灯の点灯
ハイブリッド車の補機バッテリーがバッテリー上がり状態になると、車内のダッシュボードにある警告灯が点灯することがあります。これらの警告灯は、車両の異常や問題をドライバーに知らせる重要な役割を果たしています。

補機バッテリーの電力が不足すると、電気系統に関連する警告灯が点灯することが一般的です。具体的には、充電システムに関連する警告灯、バッテリーの問題を示す警告灯、エンジン制御や安全装置に関連する警告灯などが点灯する可能性があります。これらの警告灯は、補機バッテリーの状態が異常であることや、電気系統に問題があることを示唆しています。

また、車両のコンピューターがバッテリーの電圧やシステムの異常を検知した場合にも、警告灯が点灯することがあります。これらの警告灯が点灯した場合は、すぐに車両の点検を行い、補機バッテリーの状態を確認することが重要です。適切な処置を行わないと、車両の安全性や運転の快適さに影響を及ぼす可能性があります。

不規則なエンジン停止
補機バッテリーはエンジンの始動や停止時に電力を供給し、エンジンの正常な動作を支援します。しかし、バッテリーの電力が不足すると、エンジンの停止時に必要な電力が確保されず、不規則なエンジン停止が起こることがあります。

具体的には、停車時や低速走行時にエンジンが停止し、再び始動することがあるでしょう。これは、補機バッテリーが十分な電力を供給できないために、エンジンの再起動が遅れたり、不安定になったりするためです。

また、不規則なエンジン停止は、エンジンが停止するタイミングや状況が予測できなくなり、運転の安定性や快適性に影響を与える可能性があります。この状況では、運転中に予期せぬエンジン停止が起こるため、安全性にも影響を及ぼす可能性があります。

これらのバッテリー上がり症状が現れた場合は、補機バッテリーの充電レベルを確認し、必要に応じて交換する必要があります。補機バッテリーの交換は比較的簡単な作業であり、自動車修理工場やカーショップ、もしくはDIYで行うことができます。


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