磯子区でのバッテリー上がり救援サービス


24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
磯子区にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心の
にお気軽にご相談ください。
磯子区のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、磯子区の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 磯子区でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
磯子区は、東京湾に面した海沿いの地域でありながら丘陵地も多く、自然と都市機能が共存する暮らしやすい街として知られています。区内にはJR根岸線の「磯子駅」「洋光台駅」「新杉田駅」や、京急本線の「杉田駅」「屏風浦駅」などがあり、横浜市中心部や都心方面へのアクセスも良好です。新杉田ではシーサイドラインが乗り入れ、ベイサイドエリアへの移動にも便利です。
地域ごとの特色も豊かで、「洋光台」は整備された住宅街が広がり、緑地や教育施設が点在するファミリー層に人気のエリアです。「杉田」では商店街「ぷらむろーど杉田」が地域に根付き、昔ながらの賑わいを感じさせます。「滝頭」「森」「岡村」などは古くからの住宅地として落ち着いた住環境が魅力です。
磯子区の海沿いには、「磯子海づり施設」が立地し、釣りや食に関するレジャーと産業が共存しています。さらに「JERA磯子火力発電所」は都市インフラの一翼を担い、地域のエネルギー供給にも貢献しています。こうした生活利便性と自然、産業が融合した磯子区は、世代を問わず多くの人にとって魅力ある居住地となっています。
以下は、磯子区内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
磯子区のバッテリー上がり救援対応エリア

磯子区全域、および磯子区周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
磯子区の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 磯子区内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- マリコム磯子/らびすた新杉田/Beans新杉田/ニトリ磯子/テックランド磯子/東急ストア根岸/オリンピック洋光台/イトーヨーカドー洋光台など、磯子区のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 横浜市磯子スポーツセンター/杉田バッティングセンター/横浜ベイソルティーロフィールド/磯子カンツリークラブ/根岸地区センター体育館など、磯子区内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 横浜市磯子公会堂/磯子区民文化センター杉田劇場/たきがしら会館/屏風ケ浦町内会館/磯子図書館など、磯子区内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 磯子海づり施設/横浜市電保存館/横浜こども科学館/横浜プールセンター/岡村天満宮/杉田梅林ふれあい公園/氷取沢市民の森/新杉田公園など、磯子区内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 磯子駅/新杉田駅/洋光台駅/杉田駅/屏風浦駅など、磯子区内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※磯子区内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:磯子区の警察署・市役所の連絡先
- 磯子警察署:横浜市磯子区磯子1丁目3番5号「TEL:045-761-0110」
- 磯子区役所:横浜市磯子区磯子3丁目5番1号「TEL:045-750-2323(代表)」
磯子区のバッテリー上がり救援対応事例
磯子区にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
磯子区新磯子町:長時間駐車中のエアコン使用が影響したバッテリー上がり
- 12時44分、 当日の13時18分
- 磯子区新磯子町の「磯子海づり施設」手前の根岸港岸壁道路
- ダイハツ・ウェイク
子供と妻の親子3人で釣りに来ていた。もう少し先に進めば「磯子海づり施設」があるが、ここは釣る場所のすぐ近くに車を駐車できるので時々利用している。釣りを開始して1時間くらい経った頃から、妻が車の中で仮眠していたが、駐車した状態で1時間以上はエアコンを稼働させたままにしていたと思う。
アイドリング状態での長時間のエアコン使用がバッテリー上がりの原因だと思うが、アイドリングストップをOFFにしておけば、バッテリー上がりを起こさなかったのかも知れない。
長時間の駐車中にエアコンを使用する場合は、アイドリングストップ機能をOFFにすることが重要です。というのも、アイドリングストップが作動するとエンジンが停止し、その間はエアコンや各種電装品がすべてバッテリーの電力だけで稼働することになります。
この状態が続くとバッテリーへの負担が大きくなり、結果としてバッテリー上がりを引き起こすリスクが高まります。特に夏場や冬場の冷暖房使用時は電力消費が増えるため、短時間でもバッテリーが急激に消耗するケースがあります。
バッテリー上がりが発生するとエンジンが再始動できず、外部からの救援が必要になることもあるため注意が必要です。こうしたトラブルを避けるためにも、長時間の停車中にエアコンを使用する際は、アイドリングストップをOFFにしてエンジンをかけたままにするのが賢明です。
磯子区汐見台:高低差のある短距離走行ばかりが影響した可能性があるバッテリー上がり
- 16時29分、 当日の17時07分
- 磯子区汐見台の汐見台西幼稚園近くのマンション駐車場
- トヨタ・ピクシスメガ
昨日までは何ともなかったのに、エンジンがかからなくなってしまった。バッテリー上がりの原因を調べるため、ライトや車内灯のスイッチを確認したが特に問題はなかった。この車は中古で買ったものの、納車前にバッテリー交換してくれたので、バッテリーの使用期間は2年8ヶ月ということは確認した。
バッテリー上がり以外の故障だったら大変だが、バッテリー上がりであれば、ロードサービスを呼べば5分もかからずエンジンを始動してくれると分かった。そのため、整備工場へ相談する前にロードサービスを呼んでみた。
お客様に車の使用状況をお聞きしたところ、ほとんどが自宅と磯子駅周辺との往復ばかりということが分かりました。汐見台は高台にありますので、高低差のある短距離走行の繰り返しばかりが続いていたことも分かりました。
高低差のある短距離走行は、バッテリー上がりの一因となることがあります。登り坂ではエンジンに負荷がかかりやすく、発電量が不足しがちです。逆に下り坂ではアクセルを踏む時間が短く、発電の機会が減るため、結果として充電が不十分になります。
さらに走行距離が短いと、エンジン始動時に消費した電力を回収しきれず、バッテリーが徐々に弱っていきます。このような条件が重なると、バッテリー上がりのリスクが高まります。定期的にエンジンを長時間動かし、バッテリー上がりを防ぐ工夫が必要です。
磯子区杉田:塾への送迎で路上駐車中にバッテリー上がりを起こした車両を救援
- 20時46分、 当日の21時27分
- 磯子区杉田の京浜東北・根岸線(新杉田駅)近くの路上
- マツダ・フレアクロスオーバー
新杉田駅近くの塾に娘が通っているので、塾への送迎は毎日の日課になっている。塾から自宅へは坂も多く、自転車や徒歩では心配なので車を使用しているが、塾の近くの道路で娘の帰りを待つことも度々ある。
車の中に乗って路上駐車しながら待つことが多いが、今日はタイミングが悪くて、30分くらい車の中で待っていたと思う。最近はガソリン代が高いのでエンジンを止めて待っていたが、エアコンは使用していなかったものの、テレビを観ながらスマホの充電などもしていたので、バッテリー上がり状態になってしまった。
夜中はディーラーに電話がつながらないので、自宅近くに住んでいる義父に相談してみたが、バッテリー上がりで間違いないと言っていた。そして、JAFもしくはロードサービスを利用するように言われた。
バッテリー上がりで困り、お客様が最初に相談したお義父様も現場にいらっしゃいました。晩酌をしてしまい、車や自転車を運転して来れなかったため、タクシーを自宅に呼んで現場に駆け付けたそうです。
バッテリー上がりを直接は直せないものの、路上で起きたバッテリー上がりで困っている息子さんのお嫁さんと孫が心配だったそうです。ジャンピンスタートの料金も支払うつもりで現場に駆け付けたそうで、料金はお義父様がお支払いいただけました。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
磯子区に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「通販購入の中古バッテリーにすぐバッテリー上がりする不良品が紛れている理由」についてのトピックスをご紹介いたします。
通販購入の中古バッテリーにすぐバッテリー上がりする不良品が紛れている理由

通販で購入できる中古バッテリーの中には、使用歴や保管状態が不明なものも多く含まれており、その一部には内部が劣化している不良品が紛れている可能性があります。こうしたバッテリーは見た目に異常がなくても性能が著しく低下しており、車に取り付けてもすぐにバッテリー上がりを起こすことがあります。
また、簡易的なチェックのみで出荷されるケースもあり、十分な容量や電圧を保てないまま販売されてしまうのが実情です。そのため、信頼性の低い販売元からの購入には注意が必要ですが、通販で購入する中古バッテリーに、すぐバッテリー上がりを起こす不良品が紛れている理由は、主に次の4つに分けて説明できます。
通販で購入した中古バッテリーの中には、見た目には問題がなくても内部が劣化しているものがあり、それが原因でバッテリー上がりを招くことがあります。例えば、外装がきれいで端子に腐食がないバッテリーでも、実際には長期間倉庫で保管されていて自然放電が進んでいたり、以前の使用状況によって充電を繰り返す力が極端に弱っていたりする場合があります。
内部の劣化はバッテリーの比重や電圧を測定しなければ分からず、見ただけでは判断できません。このため、しっかりと点検・整備されていない中古品を購入すると、車に取り付けた直後や数日後にバッテリー上がりが発生する可能性があります。
通販で流通する中古バッテリーには、出品者ごとに検品や性能チェックの精度にばらつきがあり、それがバッテリー上がりを引き起こす原因になることがあります。例えば、ある出品者はバッテリーを販売前に厳密にテストし、電圧や内部抵抗をチェックして性能が問題ないものだけを提供しています。しかし、別の出品者は簡単な外観チェックや電圧だけの確認で出荷し、内部の劣化や充電保持能力の低下を見逃してしまうことがあります。
このため、外見がきれいでも、内部の状態が悪化しているバッテリーが販売されることがあり、使用中にバッテリー上がりが発生することになります。例えば、充電がしっかりとされていると思っても、内部のセルが弱っているとエンジンがかからない事態が起こりやすくなります。このように、検品基準が甘いと、後々大きな問題につながるため、信頼できる出品者を選ぶことが非常に重要です。
バッテリーは湿気や高温にさらされると自然放電が進み、内部の化学反応が劣化していきます。例えば、倉庫内で長期間適切に管理されていないバッテリーは、温度の変化や湿気によって内部の電解液が揮発したり、セル間で電圧が不安定になったりすることがあります。これにより、いざ車に取り付けて使用しようとした際にバッテリー上がりが発生し、エンジンがかからない原因となります。
例えば、夏場に高温環境で保管されていたバッテリーでは、充電保持能力が著しく低下し、短期間で使用できなくなることがあります。バッテリーは適切な温度管理が必要であり、保管状態が不良なものを購入すると、後々トラブルに繋がりやすくなります。
適合性の誤認や性能不足によるミスマッチも理由のひとつです。車のバッテリー規格に合っていると思い込んで購入しても、実際には容量や電圧が車両に適していない場合があります。例えば、軽自動車用の小型バッテリーを大型車両に取り付けると、エンジンの始動時に必要な電力量を供給できず、短期間でバッテリー上がりが発生することがあります。
また、バッテリーの古さや劣化状態を考慮せずに同じ型番のものを購入した場合、内部の性能が低下していても外見はほぼ同じで、車両に必要な電力を供給できないことがあります。このように、適合性を正確に確認せず購入すると、性能不足により車両の動作に支障をきたし、最終的にはバッテリー上がりが発生するリスクが高くなります。
中古バッテリーは価格面では魅力がありますが、性能のばらつき・管理の不透明さ・出品者の信頼性の差から、「すぐバッテリーが上がる不良品」に当たるリスクが避けられません。信頼できる業者選びと、事前の知識・理解が非常に重要です。
