ふじみ野市でのバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
ふじみ野市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
ふじみ野市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、ふじみ野市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- ふじみ野市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
埼玉県のふじみ野市は、首都圏へのアクセスに恵まれた住宅都市として発展を続けています。東武東上線の「ふじみ野駅」と「上福岡駅」周辺を中心に街並みが形成され、駅周辺にはマンションや商業施設が立ち並び活気ある雰囲気を見せています。
特にイオンタウンふじみ野やトナリエふじみ野は、市民の生活拠点となっており、買い物や飲食、イベントなど幅広い用途で利用されています。
一方で、大井中央公園や駒林八幡神社などの緑や歴史を感じられるスポットもあり、都市機能と落ち着きが共存するのが特徴です。道路網も充実しており、国道254号や関越自動車道の三芳スマートICを利用することで、都心や郊外への移動がスムーズです。
そのため市内では自家用車を利用する世帯が多く、日常生活において車は欠かせない存在となっています。こうした環境の中で意外に身近なのが、バッテリー上がりというトラブルです。例えば、週末にイオン大井店で長時間過ごした後にエンジンがかからない、あるいは上福岡駅周辺の住宅地で早朝に出発しようとした際にバッテリーが上がってしまう、といった状況は誰にでも起こり得ます。
特に冬の寒さやライトの消し忘れは、バッテリー上がりの原因となりやすく、市民にとって注意が必要な身近なテーマといえます。利便性と自然の調和が魅力のふじみ野市は、こうした日常の小さな出来事を含めて独自の生活リズムを形作っています。
以下は、ふじみ野市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
ふじみ野市のバッテリー上がり救援対応エリア
ふじみ野市全域、およびふじみ野市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
ふじみ野市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- ふじみ野市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- トナリエふじみ野/イオンタウンふじみ野/うれし野モール/ココネ上福岡/ビバモール埼玉大井/ピアシティふじみ野/ヤオコー上福岡駒林など、ふじみ野市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- ふじみ野市運動公園/上野台体育館/駒林体育館/ふじみ野市第２運動公園/ふじみ野市荒川運動公園/ふじみ野市立総合体育館など、ふじみ野市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- ふじみ野ステラ・イースト/ふじみ野ステラ・ウェスト/ふじみ野市立産業文化センター/ふじみ野市立図書館など、ふじみ野市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- ふじみ野市立総合体育館/大井弁天の森/東原親水公園/真名井の湯大井店/イオンシネマ大井/アミューズメントフィールドバイヨンなど、ふじみ野市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 東上本線(上福岡駅)/ふじみ野駅(所在:隣接する富士見市)など、ふじみ野市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※ふじみ野市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：ふじみ野市の警察署・市役所の連絡先
- 東入間警察署：ふじみ野市うれし野1丁目4-1「TEL：049-269-0110」
- ふじみ野市役所：ふじみ野市福岡1丁目1-1「TEL：049-261-2611」
ふじみ野市のバッテリー上がり救援対応事例
ふじみ野市にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
ふじみ野市西鶴ケ岡:セルフでのジャンプスタート断念が正解だったバッテリー上がり
- 10時16分、当日の10時51分
- ふじみ野市西鶴ケ岡のホームセンター駐車場
- スズキ･アルトラパン
昨日の夕方、車でホームセンターに来ていたが、自宅に帰ろうとしたら、エンジンがかからなくなっていた。自分では故障原因が分からないため、ふじみ野市内に住んでいる姉夫婦に相談してみた。義兄がお酒を飲んでしまったので、翌日対応してくれることになったこともあり、昨日は駐車場に置いたまま徒歩で帰宅した。
今日は姉夫婦が迎えに来てくれて、義兄が車の状態を見てくれたが、十中八九でバッテリー上がりが原因だと判断してくれた。義兄が対処法を考えてくれたが、ディーラーに相談しても出張修理はしてくれないので、ロードサービスを利用することになった。
義兄さんも一緒にバッテリー上がり救援車の到着をお待ちでした。ホームセンターなので、バッテリーコードを買うことも考えたそうですが、ジャンプスタートの経験がないこともあり、ご自分たちでの作業は断念したそうです。
お客様の車はガソリン車、義兄さんの車はハイブリッド車でしたので、バッテリー上がり車のジャンプスタートをセルフでした場合、義兄さんのハイブリッド車側が、電気的な故障をしてしまう可能性がありました。そのことを義兄さんにお伝えしたところ、「余計なことをしなくて良かった」と安堵されていました。
お客様の車がエンジンがかからなくなった原因は、義兄さんの判断通りでバッテリー上がりでしたので、ジャンプスタートの対応は正解でした。しかし、原因不明のバッテリー上がりでしたので、バッテリーの劣化も考えられたため、このままディーラーかカーショップなどでの点検をおすすめしました。
ふじみ野市駒西:月極駐車場利用から使用頻度が極端に減った車のバッテリー上がり
- 9時55分、当日の10時32分
- ふじみ野市駒西の駒西小学校近くのお客様ご利用月極駐車場
- ホンダ･エリシオン
夫婦で車を一台ずつ所有しているが、自分の勤務先が変わってから電車通勤になった。自宅の駐車場所は1台分だけなので、自分の車の方が月極駐車場を利用する様にしたが、それから車の利用頻度が極端に少なくなってしまった。月極駐車場を利用してから2ヶ月経つが、その間に車を使用したのは1回だけだった。
今日はリビングで使うテレビ台を買いに行く予定なので、車で出掛けるつもりだったが、エンジンがかかり難くなっていた。車を20日くらい使わなかったので、原因はバッテリー上がりだと思うが、整備工場に相談する前にバッテリー上がり車のエンジン始動を支援してくれるサービスを利用してみることにした。
自宅に1台分しか駐車スペースがなく、もう1台を月極駐車場に停めている場合、月極駐車場に置かれた車は使用頻度が低くなりがちです。このように長期間エンジンをかけない状態が続くと、自然放電や時計・セキュリティ機器による微量な電力消費が蓄積し、バッテリー上がりを引き起こす原因となります。
特に使用頻度が減った車では、発電の機会が少なくバッテリーが十分に充電されません。また、月極駐車場が自宅から離れていると、車の状態確認が疎かになりやすく、気づかないうちにバッテリー上がりを起こしているケースもあります。このような環境では、バッテリー上がりのリスクが高まるため、定期的なエンジン始動や補助充電が必要です。
ふじみ野市亀久保:ポスティングで短距離走行の繰り返しが原因のバッテリー上がり
- 13時23分、当日の14時01分
- ふじみ野市亀久保のふじみ野市大井総合支所近くの路上
- ダイハツ･タフト
ポスティングのアルバイトをしているが、普段は効率性と小回りの良さを重視して自転車を使用している。しかし、今日は雨降りのため、車を使って移動していた。軽自動車なので車体は小さいが、なるべく他の人に迷惑にならない場所を選んで駐車を繰り返していた。
ポスティングの作業を開始して3時間くらい経った頃だったが、車のエンジンがかからなくなってしまった。エンジンがかからず困っていたところ、散歩中のお爺さんが「バッテリー上がり」だと言っていた。
お爺さんは車に詳しそうだったので、故障原因がバッテリー上がりだと信じたそうです。そして、バッテリー上がりであればディーラーではなく、ロードサービスに相談することも、散歩で通りかかったお爺さんが教えてくれたそうです。
ロードサービスを利用するのは初めてとお聞きしましたが、スマホで検索してお電話をいただきました。サービスカーの待ち時間中にバッテリー上がりの原因についても調べたそうですが、短距離走行でエンジン始動の頻繁な繰り返しが該当することも、理解されたとのことでした。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
ふじみ野市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「宅配用の軽バンがバッテリー上がりを起こす要因」についてのトピックスをご紹介いたします。
宅配用の軽バンがバッテリー上がりを起こす要因
宅配業務に使われる軽バンは、日々の走行距離が長いものの、エンジンの停止と始動を繰り返すことが多いという特性を持っています。そのため、一般的な乗用車よりもバッテリー上がりを起こしやすい環境に置かれているといえます。
さらに、宅配の荷物積み下ろしの際にハザードランプや室内灯を頻繁に使用することも、電力消費を増やす一因となります。冷蔵機能付きの車両であれば電装品の使用はさらに増え、充電と消費のバランスが崩れやすくなります。こうした日常的な利用環境の積み重ねが、宅配用の軽バンに特有のバッテリー上がりの要因を生み出しています。
宅配用の軽バンがバッテリー上がりを起こしやすいのは、その運行パターンに特有の事情があります。まず、荷物を届けるたびにエンジンを停止し、すぐに再始動する動作を一日に何十回も繰り返すことが多いため、バッテリーへの負担が蓄積されます。
例えば住宅街での配達では、わずか数十メートル走行しては停車し、再び始動するという動作が続き、充電が追いつかずバッテリー上がりを招きやすい傾向があります。さらに、宅配業務は短距離走行が中心で、エンジンが十分に回らないまま目的地に到着するため、発電量が不足しがちです。
加えて、受け取り待ちや伝票処理のためにエンジンをかけたままのアイドリング時間も長く、その間はライトやエアコンなどの電装品を使用するケースも多く見られます。これらの要因が重なることで、宅配軽バンは一般の乗用車以上にバッテリー上がりと直面する可能性が高くなります。
宅配用の軽バンがバッテリー上がりを起こす背景には、電装品の使用が大きく関わっています。まず、配達先で停車するたびにハザードランプを点けることが多く、住宅街やマンション前で数分間点けっ放しにするだけでも電力は少しずつ消費されます。
これが一日に何十回も積み重なると、充電量より消費量が上回り、バッテリー上がりにつながりやすくなります。さらに夜間配達や雨天時には、ヘッドライトやワイパー、エアコンなどを同時に使用するため、電装品による負荷が急増します。
例えば冬の夕方、暖房を入れながらライトを点灯し、さらにハザードを使い続ければ、短距離走行の軽バンでは発電が追いつかず、バッテリー上がりが現実味を帯びます。加えて、ドライブレコーダーや車内冷蔵庫、スマートフォン充電器といった後付け機器も日常的に稼働しており、知らぬ間に電力を消費し続けます。これら複合的な要因が、宅配軽バン特有のバッテリー上がりを引き起こします。
宅配用軽バンの車両やバッテリーそのものの状態も大きく関係します。まず、バッテリー自体の劣化です。宅配車両は毎日のように短距離走行と頻繁なエンジン始動を繰り返すため、新品であっても寿命が早まりやすく、気づかぬうちに蓄電能力が低下しバッテリー上がりを招きます。
次に発電機、つまりオルタネーターの不調です。例えば走行中に十分な電力を発電できない状態が続けば、ライトや電装品を使用するたびに電力不足となり、結果的にバッテリー上がりを引き起こします。
さらに、電気配線の傷みやアース不良も軽視できません。配線の一部が劣化して抵抗が増したり、アースの接触が悪化したりすると、充電効率が下がり、正常に使っていてもエネルギーが無駄に失われていきます。
こうした車両コンディションの問題は、宅配業務の過酷な使用環境と重なり、軽バン特有のバッテリー上がりリスクを高めてしまいます。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！