吉川市でのバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
吉川市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
吉川市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、吉川市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 吉川市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
埼玉県の南東部にある吉川市は、首都圏への通勤圏として発展しつつも、水と緑が共存する穏やかな街です。市の中央を流れる中川や江戸川の堤沿いでは、季節ごとの自然が楽しめ、休日には家族連れで賑わいます。中心部の吉川駅周辺には商業施設や住宅が集まり、美南地区など新しい街並みも整備が進んでいます。こうした生活に便利な環境の一方で、日常の思わぬトラブルとして耳にするのがバッテリー上がりです。
例えば、吉川駅南口の駐車場で買い物を終え、いざ帰ろうとしたらエンジンがかからない。あるいは、栄町や旭地区の住宅街でライトの消し忘れに気づかず翌朝にバッテリー上がり・・・、そんな場面は誰にでも起こり得ます。特に冬場は冷え込みによって電圧が下がりやすく、通勤や送迎などで短距離運転を繰り返すとバッテリーが弱る傾向にあります。
また、県道52号線や産業道路など交通量の多い道を走る機会が多い吉川市では、渋滞中のアイドリングもバッテリーへの負担となります。自然豊かな永田公園や道の駅いちごの里よしかわへ出かける途中でのバッテリー上がりも珍しくありません。日頃から電装品の使い方に気を配り、吉川市の快適なカーライフを保つことが大切です。
以下は、吉川市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
吉川市のバッテリー上がり救援対応エリア
吉川市全域、および吉川市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
吉川市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 吉川市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- イオンタウン吉川美南/ウニクス吉川/スーパーマルサン吉川/ライフ吉川駅前/ライフ吉川栄町/アベイル吉川南/スーパーマルサン吉川など、吉川市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 吉川市総合体育館/吉川市屋内温水プール/旭公園球場/東埼玉テクノポリス多目的グラウンド/吉川運動公園/沼辺公園野球場など、吉川市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 吉川市民交流センターおあしす/吉川市立図書館/吉川市中央公民館/平沼地区公民館/美南地区公民館/旭地区センター/吉川市郷土資料館など、吉川市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 美南中央公園/アクアイグニス吉川美南/アクアパーク/なまずの里公園/OUTDOOR SPORTS PARK/吉川市児童館ワンダーランドなど、吉川市内の観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 武蔵野線(吉川駅)(吉川美南駅)など、吉川市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※吉川市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：吉川市の警察署・市役所の連絡先
- 吉川警察署：三郷市上彦名144-3「TEL：048-958-0110」
- 吉川市役所：吉川市きよみ野一丁目1番地「TEL：048-982-5111（代表）」
吉川市でのバッテリー上がり救援対応事例
吉川市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
吉川市美南:新品へ交換後2週間でバッテリー上がり再発！ 格安通販品の品質トラブル
- 8時32分、当日の9時09分
- 吉川市美南の武蔵野線(吉川美南駅)近くのマンション駐車場
- 日産・フェアレディＺ
実は2週間前の週末に自分で新しいバッテリーへ交換したばかりなのに、今朝またバッテリー上がりの症状が出てしまい、エンジンがかからない状態になった。前回も同じようにバッテリー上がりを起こしたので、もしかすると格安の通販サイトで購入したバッテリー自体が不良品だったのかもしれない。
今日はどうしても車を使う予定があり、もしジャンプスタートでエンジンがかかれば、そのまま近くのカーショップまで走って、改めてバッテリー交換をお願いしようと思っている。ただ、ジャンプスタートでも始動できない場合は、レッカーをお願いするしかない状況だと思う。
格安通販サイトで購入したバッテリーに交換した直後に、バッテリー上がりを起こすことがあります。見た目は新品でも保管状態が悪かったり、製造から時間が経過していたりすると、内部の化学反応が劣化しており、充電しても容量を十分に保てない場合があります。
また、安価な製品の中には品質管理が不十分なものもあり、端子の接触不良やセル不均衡が原因でバッテリー上がりを繰り返すケースもあります。さらに、適合車種に合っていない容量のバッテリーを取り付けた場合も、発電量とのバランスが崩れて電圧が安定せず、結果的にバッテリー上がりを引き起こしやすくなります。
吉川市美南:ACC電源のまま作業してバッテリー上がり！車内ワーク中の油断が原因
- 16時20分、当日の16時57分
- 吉川市美南のイオンタウン吉川美南
- スズキ・スペーシアカスタム
普段は自宅でネット関係の仕事をしているが、今日は気分転換も兼ねてイオンタウン吉川美南の駐車場に車を停めて、車内で作業をしていた。途中でポータブルバッテリーの充電が少なくなったので、車の電源から充電しながら仕事を続けていた。
ただ、そのときACC電源になっていたことに気づかず、しばらくパソコンや機器をつないだままにしてしまった。ACC電源に気づいた時にはエンジンがかからず、完全にバッテリー上がりを起こしてしまった。自分ではどうにもできそうにないので、エンジン始動のためロードサービスをお願いした。
ACC電源は、エンジンをかけずにオーディオやナビ、スマホ充電などを使える便利な機能ですが、発電が行われないため、使用中はすべてバッテリーの電力を消費します。特にパソコンやポータブルバッテリー、車内照明などを長時間つないでいると、知らぬ間に電圧が下がり、エンジン始動ができないバッテリー上がりを起こすことがあります。
軽自動車やハイブリッド車のようにバッテリー容量が小さい車ほど、その影響を受けやすく、短時間でもバッテリー上がりを招くケースがあります。ACC電源を使う際は、必要な時間だけにとどめ、使用後は必ずスイッチを切ることで、バッテリー上がりのリスクを減らせます。
吉川市きよみ野:スマホ充電中に起きたバッテリー上がり！ ACC利用は短時間でも危険
- 16時23分、当日の17時04分
- 吉川市きよみ野の吉川運動公園駐車場
- ダイハツ・アトレーワゴン カスタムターボ
今日はテニスをしていて、2時間ほどコートにいた。スマホの充電がかなり減っていたので、車の電源をONにして充電していた。最初は30分くらいなら大丈夫だろうと思っていたが、すっかり忘れてしまい、気づいたら1時間以上そのままの状態になっていた。
気づいて車に戻ったときに、もしかしたらバッテリー上がりを起こしているかもしれないとは思ったが、やはりエンジンがまったくかからず、バッテリー上がりの状態になっていた。自分では対応できそうにないので、エンジン始動のためロードサービスをお願いした。
スマホを充電するだけのつもりでACC電源を1時間ほど使用しても、バッテリー上がりが発生することがあります。ACC電源はエンジン停止中でも電力を供給しますが、発電は行われないため、車のバッテリーから直接電力を消費します。
スマホの充電だけでなく、車内照明やオーディオ、ナビなどの電装品も同時に微量の電力を使っており、合計すると短時間でもバッテリーに大きな負荷がかかります。このように複数の機器が電力を消費する状況では、僅かな時間でもバッテリー上がりを引き起こす可能性が高まります。特に古いバッテリーや容量が小さい車では、ACC電源使用によるバッテリー上がりのリスクに注意が必要です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
吉川市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「後付けで利用している電子機器がバッテリー上がりの原因になる理由」についてのトピックスをご紹介します。
後付けで利用している電子機器がバッテリー上がりの原因になる理由
車のバッテリー上がりは、気温の変化や経年劣化だけでなく、後付けで使用している電子機器が関係している場合もあります。ドライブレコーダーや車載カメラ、USB電源ポートなどは日常の利便性を高める一方で、取り付け方や設定次第ではエンジン停止後も電力を消費し続けることがあります。
これが長時間続くと、バッテリーに蓄えられた電気が徐々に減少し、次の始動時に電力不足を起こしてしまいます。本トピックスでは、そうした後付け電子機器が、どのようにしてバッテリー上がりを引き起こすのか、その主な要因を４つに分けて解説します。
後付けの電子機器の中には、エンジンを止めても電気が流れ続ける常時電源に接続されているものがあります。例えば、駐車監視機能付きのドライブレコーダーやGPS追跡装置、通信型セキュリティシステムなどは、車を停めている間もデータ送信や映像記録のために微量の電力を使い続けます。
この待機電力が長時間続くとバッテリーの電圧が徐々に低下し、数日経つとエンジンがかからないバッテリー上がりを引き起こすことがあります。特に、週末だけ使用する車や短距離走行が多い車では発電量が少なく、充電が追いつかずにバッテリー上がりが起こりやすい傾向があります。
後付けで設置した電子機器が多い場合、車の電力供給量を超えてしまうことがあります。例えば、スマートフォン用のUSB充電器を複数使いながら、LEDライトやシートヒーター、さらにはサブウーファーなどを同時に稼働させると、バッテリーが想定以上の負荷を受けます。
こうした状態が続くと電圧が急激に下がり、走行中でも発電が追いつかなくなってバッテリー上がりを引き起こす危険があります。特に小型車やアイドリングストップ車のようにバッテリー容量が小さい車では、過剰な電力使用によるバッテリー上がりが発生しやすく注意が必要です。
後付け機器を取り付ける際の配線ミスや接続不良は、見えない形で電力を消耗させる原因になります。例えば、ドライブレコーダーやLEDライトを自分で取り付けた際に、アース線の接続が不十分だったり、絶縁処理が甘かったりすると、エンジンを止めても微量の電流が流れ続けることがあります。
こうした僅かな漏電が長期間続くと、気づかぬうちにバッテリーの電力が減少し、やがてエンジンがかからないバッテリー上がりを引き起こします。特に古いコードや劣化した配線を使っている場合、被膜の破れから電流が逃げやすく、バッテリー上がりのリスクが高まります。
車に後付けした電子機器が増えると、エンジンの発電量とのバランスが崩れることがあります。例えば、アイドリング時間が長い走行や街乗り中心の使い方では、オルタネーターの発電が少なく、ドライブレコーダーや冷却ファン、車内照明などの消費電力に充電が追いつかない場合があります。
発電量よりも消費量が上回る状態が続くと、走行中でもバッテリーの電力が減り、やがてエンジン始動が困難になるバッテリー上がりを引き起こします。特に短距離走行が多い車や夜間走行でライト使用が多い場合は、電力不足によるバッテリー上がりのリスクが高まります。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！