荒川区でのバッテリー上がり救援サービス
24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
町屋/荒川/西尾久/西日暮里/東尾久/東日暮里/南千住など、荒川区にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心の
にお気軽にご相談ください。荒川区のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、荒川区の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 荒川区でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
荒川区内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。
荒川区のバッテリー上がり救援対応エリア
町屋/荒川/西尾久/西日暮里/東尾久/東日暮里/南千住などの荒川区全域、および荒川区周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
荒川区の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 荒川区内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- LaLaテラス南千住/BiVi南千住/エキュート日暮里/フレスポ東日暮里/べるぽーと汐入東館/サンポップマチヤ/日暮里繊維街など、荒川区のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 荒川総合スポーツセンター/荒川遊園スポーツハウス/東尾久運動場/荒川区民運動場/南千住野球場/荒川区立生涯学習センター多目的広場など、荒川区内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 荒川区中央図書館/日暮里サニーホール/荒川区立荒川ふるさと文化館/町屋文化センター/サンパール荒川/ゆいの森あらかわなど、荒川区内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 西日暮里駅/日暮里駅/町屋駅/南千住駅/三河島駅/熊野前駅など、荒川区内の駅周辺での待ち合わせ、買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※荒川区内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:荒川区の警察署・区役所の連絡先
- 荒川警察署:荒川区荒川3丁目1-2「TEL: 03-3801-0110」他
- 荒川区役所:荒川区荒川二丁目2番3号「TEL: 03-3802-3111」
荒川区でのバッテリー上がり救援対応事例
荒川区でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
荒川区西日暮里:引っ越しトラック路上駐車中のハザードランプによるバッテリー上がり
- 2022年9月 13時15分、 当日の13時47分
- 荒川区西日暮里の西日暮里近くの冠新道沿いマンション横路上、 いすゞ・フォワード
引っ越し荷物の積み込み作業中だったが、片側1車線の道路にトラックを路上駐車しての作業だったため、荷物の積み込み中はずっとハザードランプを点灯して作業を続けていた。お客様からトラックのエンジン音の苦情があるかもしれないので、エンジンは停止して駐車して欲しいとも言われていた。
通常の引っ越し作業であれば問題もなかったと思うが、今回のお客様は引っ越し準備が完了しておらず、余計な時間がかなりかかってしまったのも、バッテリー上がりの原因になってしまった。もし、引っ越し準備が完了していればと思うと残念である。
荷物の積み込み作業が終わる前にトラックを少し前進させることになったそうですが、その時にバッテリー上がりでエンジンがかからないことに気づいたそうです。引っ越し荷物の積み込みが完了し、これから引っ越し先に向かおうとした時にバッテリー上がりに気づいたとしたら大変でした。
しかし、荷物の積み込み作業中にバッテリー上がりに気づけたことで、引っ越しの時間ロスにはあまり影響はなかった様子でした。引っ越し準備が完了していなかったことで、かなり時間ロスになってしまっているそうですが、これから引っ越し先の小田原へ向かうとのことでした。
荒川区町屋:羽田空港へ出発直前のバッテリー上がりでお困りのお客様対応
- 2023年6月 14時24分、 当日の14時51分
- 荒川区町屋の町屋図書館近くのお客様ご自宅、 アウディ・A5スポーツバック
京成本線の町屋駅や都電荒川線の町屋駅前駅の近所なので、車を使う機会は極端に少ない。今回は1ヶ月以上車を使わなかったと思うが、バッテリーが上がってしまいエンジンがかからない。車を使う必要がなければ、今日中に対処する必要はなかったが、これから羽田空港へ行かなければいけない用事がある。
トランクケースや大きなバッグを持って帰ってくる家族のお迎えなので、今日は絶対に車で出掛ける必要があった。少し早く出掛けようとしていたので、まだ時間的な余裕はあったが、1時間以内に自宅に来てバッテリー上がり救援をしてもらえたので良かった。
久しぶりの車の利用でしたが、お客様ご自身ではバッテリー上がりの原因は心当たりがないとのことでした。考えられるのは、車を1ヶ月以上利用しなかったとお聞きしましたので、バッテリーの自己放電による原因ではないかと、お客様にお伝えしました。
バッテリーは時間とともに自己放電で少しずつ電力を失います。加えて、車には常に働いている電子システムがあり、これらはバッテリーから僅かな電力を消費しています。バッテリーの良好な状態を維持するためには、定期的な車の利用や充電、そしてバッテリーメンテナンスが必要です。
荒川区南千住:駐車利用最大料金規定を超えて駐車中のバッテリー上がり車両対応
- 2023年10月 11時54分、 当日の12時23分
- 荒川区南千住のLaLaテラス南千住駐車場、 日産・エクストレイル
昨日は友人とショッピングセンター内の飲食店で食事をしたが、ビールを飲んでしまったので車を運転して帰れなくなってしまった。駐車料金は1日最大で1,000円以下なので、駐車場に車を置いたまま帰宅することになった。
今日は土曜日なので、主人と散歩しながら車を取りに来たが、バッテリーが上がったみたいで車を動かせなくなってしまった。車を動かせないので駐車料金が気になり、立て看板で駐車料金を確認したところ、「平日限定1日最大料金/土・日・祝日を除く」と記載されているのが気になった。
そのため、できるだけ早く駐車場から車を出庫した方が良いと思い、主人がロードサービスを探してバッテリー上がり対応の業者を手配してくれた。
お客様が気にされていた時間オーバー後の駐車料金はお聞きしませんでしたが、ジャンプスタート作業によるバッテリー上がり解決後に、すぐ駐車場出口の精算機に向かわれました。
最大料金設定の駐車場で時間を超えて利用する際は、料金説明に注意する必要があります。本当に注意が必要な内容を目立たない様に掲載されている立て看板もありますが、今回のお客様に関係したのは、「平日限定1日最大料金/土・日・祝日を除く」という規定内容でした。
最大料金設定の駐車場を利用する場合は、時間をあまり気にせず利用できるメリットがありますが、利用案内の説明は注意深く読んで理解することが重要となります。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
荒川区や自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バッテリー上がりが起こりやすい車の使い方」についてのトピックスをご紹介いたします。
バッテリー上がりが起こりやすい車の使い方
バッテリー上がりが起こりやすい車の使い方には、いくつかの要因があります。まず、頻繁な短距離走行が挙げられます。エンジンが充分に暖まらないまま短い距離を走ると、充電されないままエネルギーを消費し、バッテリーの寿命を縮めます。
また、充電効率があまり良くない、長時間のアイドリングも問題ですが、エンジンを切らずにアイドリング状態で長い時間電子機器を使用し続けると、バッテリーが充電されながら使用されるものの、バッテリー電力の負担は大きいです。
さらに、冬場の寒冷地での運転も影響を与えます。寒冷な気候ではエンジンの始動に多くのエネルギーが必要であり、バッテリーの負担が増えます。加えて、バッテリーの老化も考慮すべきです。定期的な点検と保守が行われない場合、バッテリーの寿命が短くなり、性能が低下します。これらの要因を考慮すると、バッテリーの健康状態を維持するためには、適切な運転習慣と定期的なメンテナンスが不可欠です。
バッテリーが上がりやすくなる車の使い方や状況はいくつかありますが、以下にいくつかのポイントを挙げて具体的に説明します。
短距離での運転では、エンジンが完全に暖まる前に走行が終了し、充電が不十分な状態でバッテリーが放電されます。エンジンが暖まらないと、発電機がバッテリーを十分に充電することができず、次回の起動時に必要なエネルギーを補給できません。これにより、バッテリーの容量が低下し、徐々に性能が劣化していきます。
さらに、短距離運転はエンジンオイルの劣化やエンジン内部の湿気の蓄積など、車の他の部品や機能にも悪影響を与える可能性があります。このような問題を避けるためには、可能な限り短距離の連続運転を避け、適切な長距離運転を行うことが重要です。
また、冬季などの寒冷地での短距離運転は特に問題が顕著になります。バッテリーが十分に充電されているかどうかを確認し、必要に応じてバッテリーを補充電することも大切です。
エアコンやヒーター、ラジオ、ナビゲーションシステム、ウィンドウの電動昇降など、車内の様々な電子機器を同時に使用することで、バッテリーへの負荷が増加します。特に、エンジンを停止したままこれらのアクセサリーを使用すると、バッテリーがエネルギーを供給し続けるため、急速に放電される可能性があります。
さらに、アクセサリーを使用しながらエンジンをアイドリング状態にしておくと、発電機がバッテリーを十分に充電することができず、バッテリーの容量が減少していきます。このような状況では、バッテリーが十分に充電されていないため、車を再起動する際にエネルギー不足による起動トラブルが発生しやすくなります。
バッテリーの寿命を延ばすためには、必要な時にのみアクセサリーを使用し、エンジンを稼働させた状態で可能な限りバッテリーを充電するように心がけることが重要です。また、不要なアクセサリーは適切にオフにしておくことも、バッテリーの消耗を抑える上で有効です。
バッテリーは時間と共に劣化し、容量や性能が低下します。この老化は、様々な要因によって引き起こされます。例えば、気温の変化や振動、充放電サイクルの回数、そしてバッテリーへの適切なメンテナンスの欠如などが挙げられます。
バッテリーが老化すると充電保持能力が低下し、エンジンを始動するためのエネルギー供給が不足することがあります。特に、寒冷地ではバッテリーの性能が低下しやすく、起動トラブルがより一般的になります。
バッテリーの老化は避けられないものですが、定期的な点検と保守が行われれば、その進行を遅らせることができます。定期的なバッテリーテストや端子の清掃、充電システムの点検などは、バッテリーの寿命を延ばすのに役立ちます。
また、バッテリーが古くなった場合は、新しいものに交換することも必要です。バッテリーの寿命は車の運転状況や環境条件によって異なりますが、バッテリーの老化を考慮して、適切なメンテナンスを行うことが重要です。
車は長期間使用しないで放置されると、バッテリーが充電されずに放電され、徐々に電力を失っていきます。特に近年の車両は、セキュリティシステムやメモリー機能など、常時電力を必要とする機能が多く搭載されています。
そのため、車両が停止したままだとバッテリーが徐々に放電され、充電が不足する状態になりやすいです。このような状態が続くと、バッテリーの容量が低下し、最終的にはバッテリーが完全に上がってしまうことがあります。
長期間の駐車を予定している場合は、バッテリーが放電されることを防ぐためにバッテリーのターミナルを取り外したり、バッテリーを充電器に接続したりすることが推奨されます。また、定期的に車を起動してエンジンを少し回すことで、バッテリーを充電し、劣化を防ぐこともできます。
これらの要因を考慮して、車のバッテリーを適切に管理することが重要です。定期的な走行やバッテリーの点検、適切なアクセサリーの使用、長期間の放置時にはバッテリー上がり対策を施すなどが役立ちます。また、バッテリーが古くなってきた場合は、新しいバッテリーに交換することも検討してください。