小平市でのバッテリー上がり救援サービス


24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
小平市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心の
にお気軽にご相談ください。
小平市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、小平市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 小平市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
東京都のほぼ中央に位置する小平市は、豊かな自然と利便性が調和した住みやすい街です。小平市の中心部には「小平駅」があり、西武新宿線と拝島線が交差する交通の要所となっています。周辺には「美園町」や「仲町」などの住宅地が広がり、落ち着いた暮らしが営まれています。
一方、「小川町」や「花小金井南町」などは商業施設や飲食店も多く、日常の利便性に優れたエリアです。特に小川町は、駅周辺を中心に再開発が進み、若い世代からも注目を集めています。また、「鈴木町」や「回田町」といった地域には、昔ながらの街並みが残り、どこか懐かしい雰囲気を感じることができます。
小平市の西側から南に目を向けると、「上水新町」や「津田町」といったエリアが広がり、玉川上水沿いの自然豊かな景観が特徴です。春には桜が咲き誇り、散策やサイクリングに訪れる人々で賑わいます。さらに、「学園西町」周辺には、一橋大学のキャンパスがあり、学術・文化の香りが漂う知的な雰囲気も小平市の魅力の一つです。
小平市内には「小平ふるさと村」や「小平グリーンロード」など、地域の歴史や自然に親しめる施設も充実しており、休日には家族連れで賑わいます。都市機能を備えつつ、緑豊かな環境を大切にしている点が、小平市の大きな特徴と言えます。
以下は、小平市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
小平市のバッテリー上がり救援対応エリア

小平市全域、および小平市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
小平市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 小平市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- 小平駅前ショッピングセンター/アクロスプラザ小平/コーナン小平/ノジマ イオンフードスタイル小平/コジマ×ビックカメラ小平など、小平市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 小平市民総合体育館フットボールパーク小平立川/小平市中央公園グラウンド/Jドリームフジノ/ホリデイスポーツクラブ小平など、小平市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 小平市民文化会館(ルネこだいら)/小平市立図書館/東京都薬用植物園/GAS MUSEUM がす資料館/ふれあい下水道館/平櫛田中彫刻美術館など、小平市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 小平駅/小川駅/新小平駅/青梅街道駅/鷹の台駅など、小平市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※小平市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:小平市の警察署・市役所の連絡先
- 小平警察署:小平市小川町2-1264-1「TEL: 042-343-0110」
- 小平市役所:小平市小川町2-1333「TEL: 042-341-1211」
小平市のバッテリー上がり救援対応事例
小平市にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
小平市萩山町:転勤中に使用頻度が少なかった中型バイクのエンジン始動支援
- 9時48分、 当日の10時27分
- 小平市萩山町の西部新宿線・拝島線(小平駅)近くのお客様ご実家
- ヤマハ・グランドマジェスティ250
2年ほど三重県の事業所へ転勤していたが、先週末に東京に戻って来た。転勤前には車とバイクを所有していたが、三重県の転勤先にはバイクは持って行かず、実家に置いてもらっていた。バイクは実家に帰って来た時に乗っていたくらいだったが、今までは特に問題はなかった。
しかし、これからはバイクに乗りたい時に乗れる状況になったのに、バッテリー上がりを起こして乗り出せなくなっていた。バッテリー上がりを起こしたことで、バッテリー交換すべきかどうかは、一度ジャンピングスタートを試してから判断したいと思い、バッテリー上がり救援のサービスを利用してみることにした。
グランドマジェスティ250のバッテリーは、リアシートの後ろにあります。お客様は、すぐジャンピングスタートを行えるようにと、タンデムシートやリアカバーを取り外し、バッテリーの+端子と-端子が見える状態にしてお待ちでした。そのため、到着後すぐエンジン始動のサポートを作業を行なえました。
最近、年式が古いバイクがバッテリー上がりを起こした際に、アイドリングが安定せず、すぐエンストしてしまうバイクがありました。お客様のバイクは、再任は利用頻度が少なかったバイクとお聞きしましたので、アイドリングの状態も確認しました。
しかし、アイドリングは安定していましたので、取り外したタンデムシートやリアカバーを元に戻して、問題なく走行充電に出発できる状況でした。
小平市小川町:原因不明のバッテリー上がりを起こし様子を見るためのエンジン始動
- 11時06分、 当日の11時43分
- 小平市小川町の新東京自動車学校近くのお客様ご自宅
- スバル・レヴォーグ
新車で購入した時は、ディーラーのメンテナンスパックに加入していたので、車の点検整備はすべてディーラーに任せていた。しかし、それ以降はエンジンオイル交換などのメンテナンスは、自宅で自分でメンテナンスしながら車の維持費用を節約している。
今回は原因不明のバッテリー上がりを起こしてしまったが、バッテリー上がり状態ではカーショップへ行くこともできなかった。結局、自宅でバッテリー上がりや故障で動かせなくなった車は、ロードサービスを利用するしかなかった。バッテリー交換するかどうかは、エンジン始動できてから考えたいと思っている。
車のバッテリー上がりが原因不明に思える場合、最も疑うべきはやはりバッテリーそのものの劣化です。バッテリーは消耗品であり、使い方に関わらず一定の期間を過ぎると内部の化学反応が低下し、本来の性能を発揮できなくなります。
この状態では、通常の走行や使用でも十分に充電されず、結果的にバッテリー上がりを引き起こします。特に、始動時にエンジンがかかり難い、ライトの光が弱く感じるなどの前兆があれば注意が必要です。
寿命を迎えたバッテリーは急激に性能が落ちることもあり、突然のバッテリー上がりに直結します。原因が特定できないバッテリー上がりが起きた場合は、まずバッテリー自体の点検を最優先にするのが良いでしょう。
小平市津田町:長距離ドライブ直前のバッテリー上がりのトラブルに出発時間前に対応
- 7時53分、 当日の8時24分
- 小平市津田町の西武国分寺線(鷹の台駅)近くのお客様ご自宅
- トヨタ・エスクァイア
以前は、通勤や週末に乗る機会が多かった車だが、勤務する営業所が変わってからは乗る機会が激減して、バッテリー上がりを起こしてしまっていた。車通勤から電車通勤に変わったことがバッテリー上がりの一番の理由になる。
また、自宅の駐車場が縦に2台駐車する位置関係になるので、車の入れ替えが面倒なこともあり、週末に乗り出す機会も減ってしまっていた。今日は久しぶりの長距離ドライブをする予定だが、2台の車の位置関係を入れ替えようとしたら、エンジンがかからないのでバッテリー上がりが発覚した。
長距離ドライブに出発する1時間ほど前に車の駐車位置の前後を入れ替えようとしたそうです。その際にバッテリー上がりの症状に気づいたため、出発時間の予定が遅れる様なことはなかったそうです。
バッテリー上がりを起こした車は、お客様宅の駐車場に奥にありましたが、業務用のポータブルタイプスターターを使用していますので、ジャンピングスタートの作業スペースに問題はありませんでした。お客様のご家族は、バッテリー上がり救援のサービスカーが到着したらすぐ出発できることを見込んで、ご家族全員が玄関前でお待ちでした。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
小平市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「車内灯の消し忘れとバッテリー上がりの関係」についてのトピックスをご紹介いたします。
車内灯の消し忘れとバッテリー上がりの関係

車内灯には通常、「ドア連動・常時点灯・消灯」などの設定位置があります。この設定を誤ると、思わぬバッテリー上がりを招くことがあります。特に注意が必要なのは「常時点灯」や「ドア連動」に設定したまま消し忘れや半ドアにしてしまうケースです。
車内灯は小さな電力しか消費しないと思われがちですが、長時間点きっ放しになると徐々にバッテリーに負担をかけ、やがて「バッテリー上がり」を引き起こす原因となります。特に夜間や長時間駐車時は注意が必要です。バッテリー上がりを防ぐためにも、エンジン停止前に車内灯の設定を確認し、不要な点灯を確実に防ぐ習慣をつけることが大切です。
車内灯は、エンジンが停止していてもスイッチがオンになっている限り、常にバッテリーから電力を消費しています。例えば、夜間に車内で忘れ物を探した後、車内灯を点灯させたまま駐車場に放置してしまうと、見た目には小さな灯りでも一晩中電力が消費され続けます。
その結果、翌朝になってバッテリーが弱り、エンジンを始動できない「バッテリー上がり」を引き起こす可能性があります。特に冬場や、もともとバッテリーの寿命が近い車両では、わずかな電力消費でも致命的な影響を与えることがあります。
車内灯を長時間消し忘れると、バッテリー上がりの原因となることがあります。例えば、夜間に荷物の整理をした後、車内灯を点けたまま一晩放置すると、翌朝にはエンジンが始動しない事態に陥る可能性があります。
特にバッテリーが劣化している場合や、気温が低い冬場では、わずかな電力消費でもバッテリー上がりを引き起こしやすくなります。実際に、ルームランプの消し忘れでバッテリーが上がり、ロードサービスの救援を受けた事例も報告されています。
車内灯の消し忘れが引き起こすバッテリー上がりのリスクは、車のバッテリーの状態によって大きく変わります。例えば、まだ新しいバッテリーの場合、車内灯を数時間点けっ放しにしても、電力消費が比較的小さいため、翌朝にはエンジンを始動できることが多いです。
しかし、バッテリーが古くなっている場合、劣化したバッテリーは十分な電力を供給できなくなっており、わずかな消費電力でもバッテリー上がりを引き起こす原因となります。特に、冬場など気温が低い時期にはバッテリーの性能がさらに低下し、長時間の車内灯の点灯でも、バッテリーが急激に消耗し、エンジンがかからなくなることがあります。
例えば、夜に車内灯を消し忘れたまま一晩駐車した場合、バッテリーが弱っていると、翌朝のエンジン始動時にバッテリー上がりが発生する可能性が高まります。このようなトラブルを避けるためには、バッテリーの定期的なチェックや交換が重要です。
最近の車には、車内灯の消し忘れによるバッテリー上がりを防ぐための機能が搭載されていることがあります。例えば、ドアが閉まってから一定時間経過すると、自動で車内灯を消灯する仕組みがある車種も多く、降車時に灯りを切り忘れてもバッテリーに負担をかけずに済みます。
また、バッテリーの状態を監視し、異常があれば警告を出すシステムも普及しています。これにより、車内灯の影響でバッテリー上がりが起きる前に異変に気づくことが可能です。ただし、すべての車にこうした対策が施されている訳ではなく、古い年式の車では、依然として消し忘れがバッテリー上がりに直結するリスクが残っています。
車内灯のような小さな灯りでも、長時間の点灯はバッテリーに大きな負担をかけること忘れないことが大切です。また、このようなトラブルを防ぐためには、降車時に車内灯が消灯しているかを確認し、可能であれば「ドア連動」モードに設定するなど、日常的な注意が重要です。
