福生市でのバッテリー上がり救援サービス


24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
福生市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心の
にお気軽にご相談ください。
福生市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、福生市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 福生市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
東京都の多摩地域西部に位置する福生市は、多摩川や玉川上水の自然に囲まれた風光明媚な街でありながら、JR青梅線や五日市線、八高線が乗り入れる拝島駅をはじめ、福生駅、牛浜駅など交通の要所も充実しています。
市内には在日米軍横田基地が広がり、その影響を受けて「ベースサイドストリート」にはアメリカ文化が色濃く残る飲食店やショップが並び、異国情緒漂う街並みを楽しむことができます。また、福生七夕まつりや福生公園、市営福生プールなど、市民が集うスポットも多く、週末には家族連れの車でにぎわいます。
こうした市内では、車の使用頻度や停車環境によってバッテリー上がりのリスクが意外と高まることがあります。例えば、「熊川」や「北田園」の住宅街では、自宅前や月極駐車場に長期間停めっぱなしの車が、久しぶりに使用しようとした際にバッテリー上がりを起こすケースが見られます。
さらに、福生駅周辺のコインパーキングや、ホームセンターやスーパーなどへ出かけた際、エアコンをつけたままの停車やライト類の消し忘れが原因でトラブルになることもあります。福生市のように生活に車が密接に関わるエリアでは、定期的なエンジン始動やバッテリー状態の点検が、思わぬ出費やトラブルの防止につながります。
以下は、福生市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
福生市のバッテリー上がり救援対応エリア

福生市全域、および福生市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
福生市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 福生市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- スーパーバリュー福生/ハンズビー西友福生/カインズ西友福生/コジマ×ビックカメラ福生/いなげや福生銀座/オザムバリュー牛浜など、福生市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- S&Dフィールド福生/福東グラウンド/加美平野球場/福生市営福生野球場/福生市営プール/福生市中央体育館/福生地域体育館など、福生市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 福生市民会館/わかたけ会館/わかぎり会館/福生市輝き市民サポートセンター/福東会館/S&Dたまぐー福生中央図書館など、福生市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 福生ベースサイドストリート/福生市多摩川堤防/横田基地周辺/福生アメリカンハウス/多摩川緑地福生南公園/福生公園など、福生市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 拝島駅/牛浜駅/福生駅/熊川駅/東福生駅など、福生市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※福生市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:福生市の警察署・市役所の連絡先
- 福生警察署:福生市加美平3丁目25番地「TEL:042-551-0110」
- 福生市役所:福生市本町5番地「TEL:042-551-1511」
福生市のバッテリー上がり救援対応事例
福生市にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
福生市福生:駐車中のACCでドライブレコーダー録画を利用したことでバッテリー上がり
- 13時17分、 当日の13時58分
- 福生市福生の福生ベースサイドストリート
- 日産・スカイライン(NISMO/1000台限定車)
福生ベースサイドストリートにあるお店は、良く利用させてもらっている。今日はお気に入りの飲食店に来てみたが、駐車場が満車だったので入り口で少し待っていたら、奥の2台分の駐車位置が同時に空いたので、自分が先に手前の空いた場所に駐車した。
駐車した後に後続車が駐車操作を始めたが、運転が下手糞なのがすぐ分かった。何度も切り返しをしていたが、何度か車をぶつけられそうに感じたので、ドライブレコーダーを録画状態にしておくために、ACC状態にして駐車しておくことにした。
多分、ACC状態でドライブレコーダーを録画していたのが、バッテリー上がりの原因になってしまったと思う。車はぶつけられず無事だったが、余計な心配をしたせいでバッテリー上がりのジャンピングスタート費用が掛かってしまうことになってしまった。
ACC状態でドライブレコーダー録画を続けるため、隣りの車のドライバーが入店後と退店前、そして退店後に駐車場を行き来して、ACC状態のON/OFFを繰り返してバッテリー上がり対策はしたつもりだったそうです。
ACC状態だったのは30分くらいだったそうですが、車はぶつけられず無事だったものの、バッテリー上がりを起こしたことで、ロードサービス代がかかってしまったとのことです。相手の車が駐車場を出たときに、すぐACC電源をOFFにしていれば、バッテリー上がりを回避できたかも知れないことをお客様は悔やんでおられました。
福生市北田園:車の購入先が定休日でバッテリー上がりの相談先を失ったお客様対応
- 15時32分、 当日の16時11分
- 福生市北田園の多摩川中央公園駐車場
- 日産・ウイングロード
多摩川中央公園周辺は、四季折々の景色を楽しめるので、特に予定がない週末は家族で来て散歩などをしながら楽しんでいる。今日は運がよくて無料駐車場を利用できたが、バッテリー上がりでエンジンがかからず帰れなくなってしまった。
バッテリー上がりの原因は、後部ドアが完全に閉まりきっておらず、半ドア状態になっていたことだった。後部座席に置いてあった荷物を取り出す時に、しっかりドアを閉めたつもりが、実は僅かに浮いたままで半ドアになっていた。
公園などで利用できる公共の駐車場は、夜間は利用禁止になり、閉門時間が設定されているのが一般的です。多摩川中央公園の駐車場も閉門時間があるものの、午後8時が閉門だったため、時間的にはかなりの余裕がありました。
お客様はバッテリー上がりで車を移動できなくなり、最初は車を購入した販売店に電話したそうです。しかし、その販売店は定休日だったため、バッテリー上がりの相談先がなくなり、一時的に途方に暮れたそうです。そのため、スマホを頼りにバッテリー上がりの解決法について検索し、ロードサービス利用に辿り着いたとのことでした。
福生市武蔵野台:車の使用状況やヘッドライト消し忘れが影響したバッテリー上がり
- 20時21分、 当日の21時05分
- 福生市武蔵野台のJR八高線(東福生駅)ロータリー
- 日産・デイズルークス ハイウェイスター
東福生駅西口のロータリーに娘を迎えに来ていたが、思いがけずバッテリー上がりを経験してしまった。娘が電車に乗り遅れ、到着が30分遅れるとの連絡を受けたため、エンジンを切って車内で待っていた。その間、手動で点けたヘッドライトを消し忘れてしまい、気づかないうちにバッテリーの電力を消費してしまった。いざエンジンをかけようとした時には、バッテリー上がりの状態だった。
普段はAUTOライトに任せているため、手動で操作したこと自体を忘れていたのが原因だった。結局、娘の到着後も車が動かず、ロードサービスを呼ぶことになった。ちょっとした油断が重なり、バッテリー上がりでさらに帰りが遅くなってしまった。
JR八高線(東福生駅)到着の電車は、電車に乗り遅れてしまうと、20~30分は次の電車を待つことになってしまいます。お客様はタイミングが悪くて、30分待つことになってしまいましたが、実質は40分くらいはヘッドライトが点きっ放しになっていたことが考えられました。
40分くらいであれば、エンジンがかからなくなるほどのバッテー上がり状態にならないこともあります。しかし、最近は自宅から東福生駅への往復や近所のスーパーへの往復など、1キロ~2キロ程度の短い距離の繰り返しが多かったそうです。そのため、バッテリー自体が充電不足で弱っていたのも、バッテリー上がりに影響したと考えられました。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
福生市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バイクのバッテリー上がりをその場で解決する方法」についてのトピックスをご紹介いたします。
バイクのバッテリー上がりをその場で解決する方法

バイクに乗っていると、突然エンジンがかからなくなる「バッテリー上がり」に遭遇することがあります。特に冬場の寒さや長期間の放置、ライトの消し忘れなどが原因で起こりやすく、ツーリング中や急いでいる時に発生すると非常に困るトラブルです。
バイクのバッテリーは車に比べて容量が小さく繊細なため、バッテリー上がりの原因や対処法をしっかり理解しておくことが重要です。本記事では、バッテリー上がりでエンジンがかからなくなった際に、現場で素早く対応するための具体的な方法を解説します。
ジャンプスタートは別の車やバイクのバッテリーから電力を一時的に供給し、エンジンをかける手法です。例えば、ツーリング中に友人のバイクや車が近くにいる場合、ジャンパーケーブルを使ってつなぐことで、バッテリー上がりの状態でも再始動が可能になります。
ただし、接続時はプラス端子同士、マイナス端子同士を正確に繋ぐことが必須で、逆に繋ぐとショートや故障の原因になるため注意が必要です。また、バイクの場合は小型でバッテリー容量が少ないため、ジャンプスタート時に強い電流を流し過ぎないよう慎重に行うことがポイントです。
ジャンプスタート後は、エンジンをしばらくかけてバッテリーを充電し、再発防止に努める必要がありますが、バッテリー上がりが頻繁に起きる場合は、バッテリーの寿命や充電システムの点検も検討する必要があります。
バイクのバッテリー上がりをその場で素早く解決する方法として、近年注目されているのが「モバイルジャンプスターター」の活用です。これは小型で持ち運びが簡単なバッテリー補助機器で、エンジンがかからない時に直接バイクのバッテリーに接続して電力を供給し始動を助けます。
例えば、ツーリング先でバッテリー上がりが起きた際に、モバイルジャンプスターターがあれば周囲に助けを求める必要がなく、自力で短時間にエンジンをかけることが可能です。モバイルジャンプスターターはUSB給電もできるタイプが多いため、スマホの充電も同時にできる利便性も魅力です。バッテリー上がりのリスクがある場面に備え、ツーリングに出かける時などは携帯しておくと安心です。
キックスタート付きバイクの場合は押しがけを試せます。特にバッテリーが上がってセルスターターが使えない状況でも、キックペダルがあればエンジン始動が可能です。例えば、坂道や平坦な道でバイクを押しながらクラッチを切り、エンジン回転数が上がったタイミングでクラッチを繋ぐとエンジンがかかります。
この方法はバッテリーに依存しないため、バッテリー上がりの緊急時に非常に役立ちます。ただし、安全に押しがけを行うためには、周囲の交通状況や地面の状態を十分に確認し、転倒防止に注意が必要です。
また、押しがけに慣れていない場合は無理せず、他の方法や専門業者に頼ることをおすすめします。押しがけはバッテリー上がりの即時解決手段として有効ですが、バッテリーの根本的な劣化改善にはバッテリー交換が必要になる点も覚えておきたいところです。
バッテリー上がりと感じても、実際には端子の緩みやサビ、腐食によって電気の流れが悪くなり、エンジンが始動しないケースがあります。例えば、長期間乗っていなかったバイクや雨ざらしで保管していた車両では、端子部分に白い粉状のサビが付着して通電不良を起こしていることがあります。
このような場合、バッテリー上がりと誤認してしまいがちですが、端子をレンチでしっかり締め直し、サンドペーパーや専用ブラシで清掃すれば復旧できることもあります。清掃後、再びエンジンをかけてみて始動すれば、バッテリー自体の問題ではなく接触不良が原因だったということです。特に古いバイクやメンテナンスの間隔が空いている場合は、この端子チェックがトラブル解決の第一歩になります。
バイクのバッテリー上がりは、以上の方法により現地で解決できますが、安全第一で行い、無理な場合は専門のバイク整備工場やロードサービスに連絡することがおすすめです。
