愛西市でのバッテリー上がり救援サービス


です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
愛西市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。

愛西市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、愛西市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 愛西市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
愛知県の西部に位置する愛西市は、木曽川や長良川などの豊かな水辺に囲まれた自然豊かな地域で、四季を通じて穏やかな風景が広がっています。市内には佐屋町や立田町、八開町などの歴史ある地名が残り、かつての農村文化と現代的な生活が調和しています。特に蓮の名所として知られる森川花はす田や、地域の人々が集う佐屋駅周辺は、市の魅力を象徴する場所と言えるでしょう。
一方で、住宅地や商業施設が増えるにつれ、車での移動が生活の中心となっています。そのため、日常のちょっとした不注意からバッテリー上がりを起こすケースも少なくありません。例えば、道の駅立田ふれあいの里で買い物中にライトを消し忘れてしまったり、冬場にエアコンや電装品を長時間使用して出発時にエンジンがかからないといったトラブルが起きることもあります。
また、愛西市は通勤や通学で名古屋方面へ車を利用する人が多く、朝の出発時に突然バッテリー上がりが発覚すると、慌てる場面も考えられます。こうした地域特有の生活リズムの中では、日頃の点検やバッテリーの状態管理が重要です。とくに、佐屋町や勝幡駅周辺などの住宅地では、出張や長期不在による車の不使用期間がバッテリー上がりの原因になることもあります。
愛西市はのどかな環境の中にも利便性があり、車を使った行動範囲が広い地域です。そのため、ドライバー一人ひとりが安心して暮らせるよう、日常的な車の管理意識を持つことが、快適な愛西市での生活を支える大切なポイントと言えるでしょう。
以下は、愛西市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
愛西市のバッテリー上がり救援対応エリア

愛西市全域、および愛西市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
愛西市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 愛西市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- 愛西プラザ/ヨシヅヤ愛西勝幡/Yストア愛西勝幡/ヨシヅヤ佐屋/ヤオキスーパー町方/ホームセンターバロー勝幡/DCM愛西など、愛西市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 愛西市親水公園(総合体育館・総合運動場)/佐屋スポーツセンター/垣見鉄工アリーナ/佐屋総合運動場/八開運動場/立田総合運動場など、愛西市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 愛西市文化会館/佐織公民館/愛西市図書館/佐織図書館/愛西市中央図書館など、愛西市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 道の駅-立田ふれあいの里/船頭平河川公園/いちご夢ファーム愛西/愛西ブルーベリーミライファーム/花はすフィールドあいさいなど、愛西市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 佐屋駅/五ノ三駅/日比野駅/勝幡駅/藤浪駅など、愛西市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※愛西市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:愛西市の警察署・市役所の連絡先
- 津島警察署(管轄):津島市西柳原町2丁目8番地「TEL:0567-24-0110」
- 愛西市役所:愛西市稲葉町米野308番地「TEL:0567-26-8111」
愛西市のバッテリー上がり救援対応事例
愛西市にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
愛西市西保町:走行中のバッテリー上がりでオルタネーター故障の疑いがありレッカー対応
- 14時16分、当日の14時44分
- 愛西市西保町の県道沿いコンビニ駐車場
- レクサス・NX NX300h
佐屋駅へ向かって車を走らせていたところ、途中で急にハンドルが重たくなり少し焦った。片側1車線の道路だったので、このままハンドル操作が効かなくなったら対向車と衝突するかもしれないと思い、すぐに停められる場所を探した。
200メートルほど先にコンビニがあったため、慎重にスピードを落として進み、なんとか駐車場まで車を入れることができた。ブレーキもやや効きづらく感じたが、メーターにバッテリーマークの警告灯が点灯しており、これはバッテリー上がりの症状だと分かった。
エンジンを一度止めたところ、案の定かからなくなってしまい、完全にバッテリー上がりの状態になった。恐らくオルタネーターの不具合も関係していると思うので、ロードサービスの方に点検と始動のサポートをお願いしたかった。
走行中にエンジン警告灯とバッテリーマークが点灯したとのことで、バッテリー上がり救援の連絡をいただきました。現場で状況を確認したところ、単なるバッテリー上がりではなく、オルタネーターが正常に発電していない可能性が高いと判断しました。
ジャンプスタートを試みた際には一時的にエンジンが始動しましたが、すぐにエンストし、電圧も低下していたため、走行中に充電ができずバッテリー上がりを起こした状態と思われました。
オルタネーターの故障は現地では修理が難しく、再始動しても再発の恐れがあるため、整備工場へのレッカー搬送をご案内しました。今回のケースは、充電系統の不具合によるバッテリー上がりの典型的な例と言えます。
愛西市勝幡町:一週間前にバッテリー上がりを起こした車のバッテリー交換作業代行
- 10時52分、当日の11時31分
- 愛西市勝幡町の名鉄津島線(勝幡駅)近くのお客さご自宅
- アルファロメオ・ジュリエッタ
先週の日曜日、友人宅へ向かおうと車に乗り込んだところ、エンジンが全くかからず、どうやらバッテリー上がりを起こしている様子だった。数日前からセルの回りが弱い感じがしていたので、今回が初めてのバッテリー上がりではなさそうだった。
一時的にジャンプスタートで動かしたとしても、またバッテリー上がりを繰り返すと思い、新しいバッテリーはすでにアマゾンで注文してある。ただ、自分の車はアルファロメオ・ジュリエッタで、交換時にはバックアップ電源の確保や特殊な手順が必要だと調べて分かった。バックアップ用の装置を自分で揃えるのは少し面倒で費用も余計に掛かるので、今回はロードサービスにお願いして、専門の方にバッテリー交換を依頼しようと考えた。
バッテリー上がりによって完全に電力が断たれている状態でした。現代の車は電子制御が多く、バッテリーを外すだけでナビやオーディオ、エンジン制御のデータがリセットされることがあります。そのため、単なるバッテリー上がりといっても、復旧作業には注意が必要です。
特に今回のようにバックアップ電源を使用せずに交換を行うと、再設定や学習データの再調整に時間がかかるケースもあります。バッテリー上がりは誰にでも起こり得るため、日頃の点検とバックアップ対策の重要性を改めて感じる現場でした。
愛西市南河田町:キー抜き忘れでACC電源がON状態が続いたトラックのバッテリー上がり
- 9時41分、当日の10時46分
- 愛西市南河田町の会社敷地内倉庫
- 三菱ふそう・キャンター アルミウィング
倉庫には予定よりかなり早く到着したため、敷地内にトラックを停めて待機していました。ただ、積み込みまで時間があったので、途中で近くのコンビニへ歩いて出かけていた。そのときにキーを抜き忘れてしまい、エンジンは止まっていたものの電源が入ったままの状態になっていた。
しかも、今回に限って電力を消費する補助灯やドラレコをONにしたままだったので、それがバッテリー上がりの原因になったと思う。戻ってきてからエンジンをかけようとしても全く反応せず、完全にバッテリー上がりを起こしてしまった。周囲には他のトラックもおらず、ジャンプスタートも頼めない状況だったため、ロードサービスに頼むことになった。
トラックのバッテリー上がりによってエンジンが始動できないという案件でした。お客様も別のトラックからジャンピングスタートを試そうとされたようですが他にトラックはなかったそうです。トラック同士のバッテリー上がり対処は、車体の大きさから場所のスペース的にも難しく、特にトラックは24Vシステムを採用していることが多く、一般的な12V車用のケーブルでは容量が不足します。
そのため、当社では専用の業務用ブースターを使用して安全に始動対応を行いました。トラックのバッテリー上がりは構造や電圧の違いから個人対応が難しいため、専門機材を持つロードサービスへの依頼が最も確実です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
愛西市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バッテリー上がりでドアロックが作動しないときの対処法」についてのトピックスをご紹介いたします。
バッテリー上がりでドアロックが作動しないときの対処法

車の電力が失われると、バッテリー上がりによってエンジンがかからないだけでなく、ドアロックやスマートキーが反応しなくなることもあります。特に近年の車は電子制御が多いため、突然ロックが作動しないと慌ててしまう人も少なくありません。
しかし、正しい手順を知っていれば、焦らず安全に対応できます。本トピックスでは、バッテリー上がりが原因でドアロックが解除できないときの対処法を4つに分けて解説します。トラブル時の応急対応から再発防止まで、落ち着いて行動するためのポイントを確認しておくことも大切です。
バッテリー上がりでスマートキーによるドアロックが作動しない場合、物理キーを使った手動解錠が有効な方法になります。まず、スマートキー本体から小型の物理キーを取り出します。次に、車両のドアハンドル付近にある小さなカバーを外し、鍵穴に物理キーを差し込んで回します。
例えば、豊見城市の「沖縄アウトレットモールあしびなー」駐車場でバッテリー上がりが起き、スマートキーで開かない場合でも、この方法でドアを開けることができます。坂道や混雑した駐車場では、慌てて力任せに開けようとすると鍵穴やドアに負担がかかるため、落ち着いてカバーを外し、正確に鍵を差し込むことが重要です。こうした物理キーの活用は、バッテリー上がり時の基本的な対処手段として知っておくと安心です。
焦らず他のドアやトランクも確認することも重要です。車種によっては、運転席だけでなく助手席や後部座席のドアに僅かに電力が残っていることがあり、試してみると開く場合があります。例えば、豊見城市のイーアス沖縄豊崎駐車場でバッテリー上がりが起きた場合、運転席が反応しなくても後部ドアやトランクからアクセスできるケースがあります。
また、トランクから室内に入れる車種もあるため、状況に応じて全てのドアとトランクを順番に確認すると、安全かつ効率的に車内に入れる場合もあります。こうした手順を知っておくことで、バッテリー上がりによる閉じ込めのストレスを減らすことができます。
バッテリー上がりでドアロックやエンジンが作動しない場合、ジャンプスターターやブースターケーブルを使って電力を補給する方法があります。まず、ケーブルやスターターの接続端子を確認し、プラスとマイナスの極性を間違えないよう注意します。
例えば、豊見城市の瀬長島ウミカジテラス駐車場でバッテリー上がりが起きた場合、隣に停めた車のバッテリーと接続し、手順に沿ってエンジンを始動させることでも復旧できます。接続中は車両が滑らない平坦な場所で作業し、ケーブルが外れないよう慎重に扱うことが重要だ。正しく電力を補えば、バッテリー上がりの状態から安全に車を動かせるようになります。
バッテリー上がりを防ぐためには、定期的な点検が重要です。例えば、寒冷地で短距離走行ばかりを続けるとバッテリー上がりのリスクが高まるため、バッテリー端子の緩みや腐食を確認し、劣化している場合は交換を検討します。
また、長期間車を使用しない場合には、補助充電器やトリクル充電器を接続して電力を維持することで、バッテリー上がりを未然に防ぐことができます。特に、スマートキー車ではドアロックやエンジン始動にも電力が必要なため、端子点検や定期充電による管理はバッテリー上がり対策として欠かせない習慣です。


